未上市就“火遍全国”，4小时订单20734辆，长超5米，零百3秒66！ - 电影资讯(健康生活网)

...无电池包技术，相比一般车型在车身底盘上面留一块空地来堆放电池不同，零跑C01是将电池嵌入到车身底盘和结构件的整体设计之中，不仅能够大幅缩减各种装配零部件数量，还能提升整车刚性，增加效率，自然也就延长了续航里程。低配版本的磷酸铁锂电池组容量未知，但续航里程也有500km，一般家用足以。高配版本搭载90kWh三元锂电池，四驱版续航里程630km，单电机版更是达到了717km，效率相当出色。另外在底盘硬件部分，前双叉臂、后五连杆独立悬架直接媲美50来万的宝马5系，并且入门版即为后置后驱布局，这样前轮仅负责转向、后轮仅负责驱动，操控能力和避震实力都有了充足的硬件保障。无框车门是很多消费者非常喜欢的一个拉风配置，这车直接全系标配，并且前排默认双层隔音玻璃，逼格与舒适兼顾。此外，隐藏式门把手、贯穿式LED数码尾灯、溜背车顶、全景天窗，也都是全系标配，对比中庸的合资燃油车，完全是两个时代的产物。内饰部分，用料也足以让人惊喜，全车内侧门板都用...

马斯克嘲讽比亚迪：车烂没技术，国外光头哥探访BYD工厂发现真相 - 科技资讯(健康生活网)

...之后，工作人员带领光头哥来到了一个巨型电子屏幕前，注意看这块巨大的屏幕，上面展现出来的是我国比亚迪新能源车主的实时数据，清晰明了。这一幕可把光头哥给震惊到了，迄今为止，比亚迪所有新能源车主加起来的行驶里程达到了45亿公里，相当于围绕地球转十万圈。屏幕上显示，现在有478辆新能源汽车正在充电，有35886辆汽车在公路上行驶。看到这一幕，光头哥已经迫不及待地想去生产车间看看了。进入车间，工人们都在各自忙碌着，每天都有400多辆汽车被工人们生产出来，从车的外观到车内的电子设备一一安装，分工明确。到了最关键一步，工人们开始给车辆安装电池，这个步骤需要有八个工人来同时操作，因为工人们早已轻车熟路，仅仅只需两分钟就可以完成电机的安装，剩下的就只有电池，车轮，一整辆汽车下来仅仅只需要十分钟左右。光头哥看到这样的速度，已经激动得手舞足蹈了，他已经不再相信马斯克说的我国造不出好车的话了。走出车间，工作人员已经为光头哥安排上...

概念车和智能电混技术齐亮相，这场派对不简单 - 汽车资讯(健康生活网)

...之间取个平衡。具体将涵盖3款高效率高性能的混动引擎、2款混动变速器，能匹配不同容量的电池和2款高功率后驱电机。提供混动（EM-F）和插电式混动（EM-P），其中后者可实现两驱、四驱等不同驱动形式以及拥有多种纯电续航里程，以适应不同需求的用户。值得一提的是，搭载三挡混动电驱DHT Pro的领克车型，不仅在油耗、电耗的表现抢眼，性能方面也不遑多让，均支持弹射起步功能，起步可减少0.5秒。而性能最顶的领克智能电混产品，官方表示5秒内即可加速“破百”。混动（EM-F）车型的WLTC百公里油耗低至4.5升，而插电混动（EM-P）车型WLTC百公里亏电油耗为5.1升。在整车升级OTA部分，由于领克智能电混的产品，都是诞生于全新一代电气化架构，所以不仅车机可以OTA，甚至还支持底盘、智能驾驶、座舱以及车身等全场景的OTA升级。通过电脑收集大数据，比如根据用户的习惯，来学习和判断，从而调整驾驶相关的设定等。写在最后这次领克举办的春夏发布会#183;电音派对可谓干货十足，既亮相了重...

海信旗下Vidda发布激光投影，中国激光显示产业在宣告三件事情 - 科技资讯(健康生活网)

...家级研发中心、全球首个环境光实验室，如今可以做到光学引擎100%自主研发，整机制造精度达到微米级，目前共拥有761项专利。今年年初，海信又抢在全球巨头之前首发了8K激光显示技术方案，成就了激光显示发展过程中的一个里程碑事件，可以说，海信是中国激光产业发展的“火车头”。其实，激光显示是我国显示行业发展的重要技术方向，也是在世界范围内率先实现技术创新和引领的技术类目，位列科技部“十四五”国家重点研发计划“新型显示与战略性电子材料”重点专项。在国家的号召之下，海信并不是一个人在奔跑，背后还站着一个新型显示产业链上下游的队友。早在2019年，激光技术泰斗、中国工程院院士许祖彦老先生就表示，“我国激光显示企业已有27家，年产值超过150亿元。近两年来激光显示高速发展，在专利数、供应链和品牌阵营上不断增加或扩容，产业产值有望在此基础上实现大幅增长。”如许院士所愿，截止2021年底，全国激光显示的终端厂商已经有了上百家，包括海信、...

全球预购开放！汽车机器人Z6展现智能新标杆的科技力量 - 汽车资讯(健康生活网)

...章，一直加速一直爽，满足作为“性能控”的你对于“钢炮”的一切憧憬。蓝鲸iDD全域混动系统由蓝鲸NE1.5T混动专用发动机、蓝鲸三离合电驱变速器、大容量PHEV电池和iDD智慧控制系统四部分组成，更大的电池容量、更长的续航里程、更强劲的动力。其中，28.4kW·h更大的电池组容量，为实现同级领先的150km纯电续航里程，以及1200km综合续航里程打下基础，高效节能，满电出发！ 蓝鲸NE1.5T混动专用发动机最大净功率122kW, 最大净扭矩255N·m，与峰值功率110kW、峰值转矩330N·m的高能电机配合下，为蓝鲸iDD全域混动系统带来“随踩随有”的澎湃动力！智能新标杆的科技力量欧尚Z6之所以能够成为“现象级”流量热点，正是因为其不再是一台冰冷的代步机器，而是一个来自未来的智能汽车机器人。坐在OnStyle5.0智慧快乐座舱内，你看到的、听到的，以及摸到的一切都能感受到科技的温度！坐进车内，映入眼帘的便是三块屏，12.3英寸超棱切割中控屏 10.3英寸悬浮全液晶仪表屏和面板镜像式叠合交融，呈现出超强的...

5年奔跑18888公里，194斤胖子变成破三大神，他用坚持改变人生 - 历史资讯(健康生活网)

...和过去一样，陈闻达依旧每天坚持跑10公里，加上力量训练。这份坚持，超越了无数人。对于他这样的都市上班族来说，这几乎是成本最低、最为方便易行的运动健身方式，也值得人们的借鉴。5年来，陈闻达不断刷新自己的跑步里程，直到2018年，他已经跑了18888公里。陈闻达表示，他还要继续这样奔跑下去，收获崭新的健康生活。疫情肆虐的当下，拥有一副强健的体魄显得尤为重要，而近日“刘畊宏”的爆火，也反映了大众对健身的追捧。广大上班族应当重视自己的身体健康，转变生活方式，用科学锻炼收获强健的体魄。

理想L9真是500万内最好的SUV吗？ - 汽车资讯(健康生活网)

...不过有一个观点我倒是认同，就是理想L9和小鹏G9这两台车，真的实在是太太像，外观仁者见仁，内饰可能就是比较见真功夫，理想L9取消传统仪表盘，包括驾驶信息，比如说什么车速，导航，目标，驾驶模式，行驶状态，车辆的里程和电量等等，这些基础全部集成在方向盘上的一个交互屏幕上。上一个采用这种打破常规做法的是特斯拉，至今我都还接受不了一台车没有仪表盘，但是特斯拉的致命缺点在于它没有HUD，所以买理想L9的用户从某种层面上来看，也是能接受新鲜事物的这种新消费群体的，至于什么15.7英寸的副驾娱乐屏幕，支持Switch的后排娱乐屏幕，我觉得噱头大于实用性，哪个家长天天让孩子玩游戏，一年路上能有几回真让他玩的？反观我倒是更看重理想L9宣传的LEVEL4级别的自动驾驶能力，和车型命名L7品牌不同，都说自己也可以达到LEVEL4级别，但理想显然是现在就已经准备好。一颗头顶的激光雷达，12个8兆的摄像头，12个超声波雷达，还有五个毫米波雷达，光是这些硬件累加起来，我觉...

大众汽车计划明年在印度销售首款电动SUVID.4 - 未分类资讯(健康生活网)

...2025年或2027年左右开始在印度本地组装电动汽车。 去年3月份，大众汽车开始在美国交付ID.4电动汽车。ID.4是基于ID CROZZ概念车打造的，尺寸似乎与特斯拉的Model Y类似。在WLTP（全球统一轻型车辆测试程序）标准下，这款车的续航里程达到500公里。 鉴于ID.3仅面向欧洲市场，ID.4是大众在全球推出的首款基于MEB平台打造的电动汽车。 大众一直在整顿其庞大的业务，以便腾出资金用于开发电池和软件能力，该公司计划打造业内最大的电动汽车车队。该公司的目标是，2025年之前取代特斯拉成为电动汽车行业的领导者。 去年12月份，大众汽车表示，它将在未来五年内投资890亿欧元（约合1010亿美元）用于电动汽车和数字化等未来技术，以提高公司竞争力。其中，用于电动汽车的拨款增加了50%，达到520亿欧元，而用于混合动力“过渡技术”的拨款减少了30%，达到80亿欧元。（小狐狸）

累销破150万，这款国字号SUV凭什么8年领跑？ - 汽车资讯(健康生活网)

...突破，以长安CS75系为代表的国字号SUV无疑就是那支最强的破局先锋，因为它们才得以改变中国品牌的地位——从见证者到参与者，并且成为领军者。“一切过往，皆成序章”，对长安CS75家族而言，150万辆已经成为历史，下一个里程将是200万辆，这个重任自然落在了第二代CS75PLUS身上，以长安对用户需求的洞察能力和它的技术迭代实力，实现这一里程碑的目标很可能就在明年，据悉，搭载蓝鲸IDD混动等新动力技术的车型已经准备就绪。最后说说因为时代关系，当初的“长江46型”没能在神州大地上遍地奔跑，但60多年后，CS75车系以8年150万辆的成就让所有合资品牌认识到了中国头部SUV的硬实力。得益于SUV产品的强势表现，长安汽车已经在去年迎来了第2000万辆整车的下线，成为自主品牌头一家，值得关注的是，其第二个1000万辆只用了7年。如今，在实力全面进化的第二代CS75PLUS带领下，我们相信长安实现第三个1000万辆的用时还会进一步缩短——按照长安对“十四五规划”的展望，2030年其整体年销量规...

试驾AITO问界M5，两大核心技术加持，豪车范十足 - 汽车资讯(健康生活网)

...。后备厢空间容量高达369升，后座座椅放倒后容量可高达776升，轻松装下你所有的出行装备。动力方面，AITO问界M5是首款诞生于纯电驱增程平台（DE-i）的产品，可以说是地表最强增程器，具备WLTC工况超过1100公里的长续航，实现里程零焦虑，这套增程系统打造的1.5T四缸增程器，拥有15:1最高压缩比，41%的超高热效率。四驱版本车型还有两套电机，前桥搭载异步交流电机，后桥搭载永磁同步电机组成双电机四驱，综合最大功率为365kW，最大扭矩675N·m，百公里加速达到4s水平。小编试驾的车型就是四驱版，一共有了节能、舒适、运动、个性化四种驾驶模式，从试驾表现来看，就算在节能或者舒适模式下，问界M5动力表现也十分强劲，油门很跟脚，电驱动力响应更快，起步加速就能带来强烈的推背感，加速初期就能感受到爆发式的动力输出。在操控性能上，问界M5方向盘转向精准性很高，配合瞬间爆发的动力，轻松自如地在城市拥堵路段变道超车。底盘调教上，问界M5采用豪车匹配的全铝合金底盘，为整...