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里程

  • 油电混合真的有那么省油吗? - 生活资讯(健康生活网)

    ...,我就用真实的数据报告来算一下总油耗。J.D.Power之前有一个调查报告,报告里面写道:中国的私家车车主,平均4-5年换一辆车,我们就按照5年来算。能源与交通创新中心(iCET)有一项数据表明:中国的私家车平均每年的行驶里程大约是17000公里。得到这些数据之后,我们就可以计算出油电混动版本车型, 它的使用5年的油耗成本=每公里油耗一年的行驶里程使用年限=0.46170005=39100元。那么同样车型的燃油版的使用成本计算出来就是53550元。也就是说,油电混动版要比燃油版大概节约14450元油费。总结:从油耗成本上来看,混动车型确实要比燃油车更省钱。丰田凯美瑞双擎油电混动版 PK 燃油版——购车成本对比再来对比一下购车成本,还是拿凯美瑞来做对比,油电混动版在厂商指导价上面要比燃油版贵3.5万元左右。而且油电混动的车型因为单价更高,在购置税和保险费用上面也会相对更高一点,这都是要计算到购车成本里面的,我们就加个2000块钱,按3.7万元来算。总结:混动版本的车型普遍要比同...

  • 一位无人车教授的造车“忽悠”计划 - 未分类资讯(健康生活网)

    ...的《自动驾驶脱离报告》从来都不是一份榜单,它只是一份企业自发上传的加州测试数据。 两年前,很多中国企业已经把测试重心放在国内,这个数据的可参考性就更小了;另外很重要一点,截止2022年2月,谷歌 Waymo 的总测试里程数超230万英里,而 AutoX 仅5万英里,这里的数据仅仅是MPI数据。 如此种种还有很多。这些用来证明自己自动驾驶能力全国领先、前景巨大的夸张赞美,基本占据整个计划书一半篇幅,但却迟迟不见造车计划细节。 即便不是产业人士,大众如今也有了关于L4自动驾驶的基础认知——百度、小马、文远、元戎等无人车企业,似乎都被“这无数个唯一”或多或少冒犯了。 事实上,只有在最后几页,我们才看到关于AutoX造车的产品介绍与时间表。 但略显诡异的是,除了寓意来自于《道德经》的品牌名——“至简汽车”,我们哪里都没看到字里行间体现出“道德”二字。 他们用很多朦胧的字眼来强调自己的汽车智能化能力,对于是否有能力生产一辆完整的车,则显得暧昧...

  • 美团王兴,智能汽车的隐秘巨头 - 科技资讯(健康生活网)

    ...重难题。简单来说一句话,现阶段想要实现配送万物,运力是最核心的问题。而智能车技术和无人车技术,就成了美团破局的关键。据财报数据显示,截至2022年3月31日,美团的自动配送车辆总计完成超过150万份配送订单,配送里程超过100万公里。尤其在疫情期间,美团还出动无人车配送进行运力补充。单从这个数据来看,想实现智能配送技术对人力的彻底代替,那肯定还远得很,但如果我们把无人配送技术视作人力的补充,在两相结合之下,绝对能实现配送效率的提升。这才是美团投资押注智能配送技术的原因所在,用极客公园创始人张鹏的话来说,王兴的方法论是“把追求效率作为组织的核心目标,把技术作为提升效率的主要武器!”而对于大力押注智能出行技术的美团来说,我们不能再用一家“生活服务平台”的标签来简单指代。而在美团内部有一个说法,认为自己是一家“以科学和技术去追求真理的公司”。最近的一则新闻,就成了最好的例证。(图源:时氪分享)近日,在国际Robotics(...

  • 宝马5系插混用两年贬值20万,现在30万能抄底,该买么? - 汽车资讯(健康生活网)

    ...而且只有一款,那时还是第六代宝马5系。之后迎来了宝马5系的换代车型,第七代宝马5系新能源在2018年正式推出。可能由于当时的高售价、插混市场敏感度低,在二手车市场上这种2015款的宝马5系新能源车源非常地少,而且行驶里程还不是很高。当时车型使用的动力总成是N20B20的2.0T发动机 14kWh电池,纯电续航58km、快充3.1h、慢充6.8h,综合油耗大概在7.5L/100km。拿2015款的宝马5系新能源举例,使用7年多,行驶里程1.4万公里,二手车价格约为23万元左右,像这种隔代、插混技术比较落后的产品,应该不太会有二手车商愿意收车,而且使用年限较高电池也不在质保期内,所以价格相对便宜。在宝马5系换代之后,又在2018、2019、2020、2021年推出了宝马5系新能源,以及在售的2022年现款车型。以上年款车型使用的发动机都是B48B20C的2.0T发动机,最大功率均为135kW,不同的是2018、2019年款使用的是13kWh电池,在2020款加入了17.7kWh电池组,沿用到2022款;使用不同电池组的车型,对应的纯电续航分别为61km、67km和95km。...

  • 别比了,丰田RAV4与比亚迪唐DMP没有可比性,三大件差距很明显 - 娱乐资讯(健康生活网)

    ...陡坡、山区、雪地、脱困等复杂路况下都可以得心应手。丰田RAV4定位家用车型,比亚迪唐DM-p尊贵型定位家用,旗舰型带后桥差速锁,智能电控主动悬架,操控性能、舒适性优势明显,兼顾家用同时具有越野素质。二、纯电续航里程PK丰田RAV4搭载三元锂电池,电池容量为16kwh,官方续航里程为87千米,比亚迪唐DM-p搭载自主刀片电池,电池容量为45.8kwh,官方续航为215千米。比亚迪自主研发的刀片电池,其优势很明显,据官方信息,搭载热泵系统,在低温环境下空调节能高达40%,车辆每百公里可延长20公里纯电续航里程。开过纯电动汽车的车主都清楚,动力电池受到环境温度、用车场景等因素影响,实际续航几乎要打6-8折。也就是说,丰田RAV4实际续航可能只有六七十千米,唐DM-p实际续航大约一百七十千米左右。如果经常跑高速,同样是200公里的路程,丰田RAV4纯电续航跑六七十公里后就需要切换到燃油模式,也相当于它是一辆燃油车,但事实上馈电状态下它的油耗、驾驶感受都远不如同级燃油车。同...

  • 里程碑事件!IFAB官方:永久保留五个换人名额的规则 - 体育资讯(健康生活网)

    今天,国际足球协会理事会(IFAB)官方确认,将永久保留五个换人名额的规则。此外,半场结束后换人的次数也将被限制在3人以内(每次可换多人)。此外,球队名册上的替补人数已从12人改为15人。IFAB还决定将脑震荡临时换人的实验期延长至2023年8月,以收集足够的数据来做出最终决定。此前,国际足联于2020年5月推出了临时规则,允许在疫情期间使用5名替补队员。这个规则的确立,无疑让强队更强,弱队似乎就吃亏了;就拿英超的曼城来说,他们的替补席还坐着斯特林这样身价几千万欧元的悍将,瓜迪奥拉可以留更多的后手,而普通球队根本可望而不可求,也很难跟上对方的强度。这样就很能出现冷门,反而下半场极其容易出现一边倒,半场攻防的场景。不过总体来说,这样的规则还是增加了就业机会,也让各支球队有更多机会锻炼新人。现在欧洲联赛的赛程密集,特别是豪门球队,需要减少主力球员的身体消耗,才能在关键比赛展现自己的全部实力。但是有一说一,要想在三次内换完五人...

  • 长安给我们上了一课!10多万的SUV,竟然可以竞争特斯拉? - 汽车资讯(健康生活网)

    特斯拉在国内可以称得上是如鱼得水,销量很好,而且认可度也非常高。目前特斯拉有两款车型在中国销售,当然我们指的是国产版本,分别为Model 3以及Model Y,这两款都是明星车型。作为新能源汽车,续航里程是考虑的重中之重,我们先来看一看Model Y,它的最高续航里程为660km,厂家指导价达到了37.59万元。说实话,这样的成绩放在三年前是相当亮眼的,但是在目前来看实力较为一般,很多价格比Model Y便宜的国产车都能达到。今天我们来聊的这款车型是已经预售的SUV,这款车型的产品竞争力表现相当不错,最主要的是续航能力达到了1200km,这款新车就是目前正在预售的长安欧尚Z6。从严格意义上来说,长安欧尚Z6的定位是一辆紧凑型的SUV,而Model Y属于中型SUV,它们并不是直接的竞争对手。但是我发现Model Y优秀设计在长安欧尚Z6身上也能看到,并且长安欧尚Z6更适应国内的消费者。老规矩,先来说价格,长安欧尚Z6目前还没有正式上市,但是预售价已经得到了曝光,9.99~13.39万元。如果想购买新能源...

  • 又一“中国制造”被捧红,全球首发科技 1200km续航,配8AT喝92油 - 体育资讯(健康生活网)

    ...换挡速度快的7挡湿式DCT变速箱,而2.0T车型则匹配了日本爱信8AT变速箱,第三代哈弗H6则标配7挡DCT。不过欧尚Z6也有和哈弗H6不太一样的地方,那就是欧尚Z6还有混动版本车型,它的混动车型搭载了蓝鲸iDD全域混动系统,纯电续航里程150km,要优于同级的混动车型比亚迪宋PLUSDM-i。在混动技术的加持下,欧尚Z6的混动车型的最大续航能达到1200km,已经比同级别大多数的燃油SUV续航长了,还没有纯电SUV的续航焦虑问题。此外,该车只需喝92号油即可,这能为车主节省不少用车成本。在外观设计上,欧尚Z6的设计更贴合当下消费主力年轻人的需求,它有足够犀利的前脸设计,格栅比哈弗H6更大,内部的点阵式镂空结构也比宋PLUSDM-i更有辨识度。两侧的大灯和一般的车型有所不同,大灯的造型比较小巧的,但又很有辨识度,而且欧尚Z6全系标配的LED灯源,足够照亮夜晚前行的道路。在车身侧面,欧尚Z6的棱角线条是比较明显,轮毂尺寸提供19英寸和20英寸的,尺寸比大多数同级SUV车型的轮毂都大,气场也更足。至...

  • 日系混动强强对决:新款享域锐混动和卡罗拉双擎谁更胜一筹 - 体育资讯(健康生活网)

    ...弃了传统的燃油车,纷纷加入到了新能源汽车的行列之中。但在现阶段,纯电汽车因为用户续航焦虑、充电设备不够完备等原因还没有被广泛接受。相对于燃油车,混动汽车有更好的油耗表现;而相较于纯电车,混动汽车既没有里程焦虑也没有充电的困扰。这样一来,混动汽车既填补了纯电车的续航缺点,又改善了燃油车的油耗问题,自然就成了很多年轻消费者的最佳选择。当谈起混动汽车,很多人最先想到的肯定都是日系品牌。这是因为日系品牌凭借深厚的产品和口碑积淀在用户心中已经留下了深刻的印象。事实上,在此之前,丰田在A 级混动市场中可以说是一家独大,但今年三月底,东风本田强势推出的新款享域锐·混动车型让这个A 级混动市场的风向悄悄发生了改变。强者相遇,不比不像话,那新款享域锐·混动和卡罗拉双擎到底哪一款车更出色呢?空间媲美B级车,享域锐·混动用细节决定成败对于家用车来说,首要的需求就是大空间。作为“移动的家”,不仅要装的下全家老小,更要留下...

  • 伊蒂哈德的狂欢人海中,他救下了那个孩子 - 体育资讯(健康生活网)

    ...了他的偶像阿尔维斯,犀利的突破、精准的传中已成为曼城的一柄利器。他甚至可以像一个正牌中场一样,带球、摆脱、轰进世界波。坎塞洛面对纽卡的精彩进球也是在过去的这个赛季,他终于达成了为同一家俱乐部出场100次的里程碑。在曼城,他找到了自己久违的归属,也和俱乐部签下了一份新合约。合同将于2027年到期,那将是坎塞洛为曼城效力的第八个年头。然而在合同签订之前,他和家人在家中遭遇了歹徒的入室抢劫,为了保护自己的家人,坎塞洛挺身而出,与四名歹徒搏斗后受伤。虽然损失了一些钱财,但重要的是家人安好,坎塞洛在自己的社交媒体上写道:“对我来说,最重要的是我的家人,幸运的是他们都很好。我的人生中经历了很多,这只是我将克服的又一个障碍。像往常一样坚强。”正是因为深知家庭的重要,坎塞洛在那个狂欢的夜晚,于人山人海中保护了曼城小球迷戈登。毕竟失去亲人的那种痛苦,没有人比他更能体会了。几天前的欧国联比赛中,葡萄牙4-0大胜瑞士,首发...