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新能源

  • 5月:中国品牌销量逼近半数 - 汽车资讯(健康生活网)

    ...计,随着国家基建拉动、复工复产促进、货车车贷延期还本付息等因素影响,商用车市场将会逐步回暖。乘用车恢复状况相对较好,5月共销售162.2万辆。其中,中国品牌乘用车销售79.9万辆,已逼近半数。最大的增长亮点依旧是能源。尽管同样受疫情冲击,但能源汽车产销分别完成46.6万辆和44.7万辆,环比增长49.5%和49.6%,同比增长均为1.1倍,市场占有率达24%,能源乘用车的渗透率甚至达到26.3%。这与乘联会的数据几乎一致。据乘联会统计,5月能源车(乘用)国内零售渗透率26.6%,同比提升15%。其中,自主品牌能源车渗透率为51.8%,豪华车为9.2%,而主流合资品牌能源车渗透率仅有4%。目前,国内能源汽车销量高速增长,中国能源汽车品牌快速崛起,消费者和资本市场纷纷为其投票。6月10日,比亚迪股价大涨,总市值突破万亿元。根据最近公布的全球最新车企市值排行榜,比亚迪市值已经反超大众集团,仅次于特斯拉和丰田,排名第三。乘联会统计,比亚迪汽车5月零售销量达11.38万辆...

  • 老牌发达国家靠油车发了大财!中国能源品牌,终结外国豪车暴利 - 汽车资讯(健康生活网)

    ...车业直接雇佣80万人,间接雇佣94万人,日本汽车业更多。奔驰居然在2021年全球总销量下滑5%的不利因素下,居然才可以做到年总利润1624亿人民币,年总销量209.35万多台,约合每台奔驰车赚7.7万元天价。而我国比亚迪作为全世界能源汽车领域的老大,每一台比亚迪的平均利润居然只有几千元而已,虽然比亚迪随着市场热度、知名度以及二手保值率提升,更有腾势D9、唐DMp、改款唐EV纷纷卖到了30多万甚至66万元高价,但目前的比亚迪单车利润依旧非常非常低,只相当于奔驰、宝马、丰田利润的零头。2021年全球各地车企总利润排行榜:奔驰,净利润1624.15亿元2. 丰田,净利润1593.76亿元3. 福特,净利润1145.62亿元4. 大众,净利润1069.07亿元5. Stellantis,净利润919.1亿元6. 宝马,净利润865.18亿元7. 通用,净利润638.69亿元8. 本田,净利润405.87亿元9. 特斯拉,净利润352.27亿元10. 现代,净利润297.44亿元十大最赚钱的品牌除了福特、标志雪铁龙菲亚特联合的STEL、现代之外,其余七大品牌的最大市场都在中国,可以说是...

  • 试驾AITO问界M5,两大核心技术加持,豪车范十足 - 汽车资讯(健康生活网)

    ...能座舱,在车机和智能网联上有了强大的加持。外观设计上,问界M5的偏向于传统SUV风格,前脸的大嘴造型很像燃油车,纤细的LED大灯下方搭配着抗扰流示宽灯,显得运动感十足。车身造型看上去非常简洁,隐藏式门把手显得有能源车型那味了。车尾贯穿式尾灯的正中是AITO字母Logo,尾灯外部有一圈发光灯带,提升了车尾的宽度,整体风格和Macan有点相似。低趴的车身、双色多幅20寸轮毂搭配倍耐力P ZREO运动轮圈,更加彰显运动性能风格。除了可以用常规的钥匙解锁车辆,手机蓝牙钥匙也为华为用户带来很多便利,可以使用华为手机进行远程解锁,并且新车带NFC功能,可以用NFC感应解锁,此外,还可以使用华为穿戴设备,比如华为WATCH 3 Pro等解锁,深度绑定华为用户。进入车内,我们的试驾车是玛瑙棕的内饰配色,此外还有极夜黑和象牙白两种配色方案,这辆玛瑙棕给人感觉活泼而不失稳重。中控台和座椅的皮质显得很高档,用料做工都不错,符合问界M5高端车型的定位,并且皮质和木纹的搭配更...

  • 国产能源霸占C-NCAP排行榜,岚图,理想,小鹏成为最大赢家 - 体育资讯(健康生活网)

    国产能源霸占C-NCAP排行榜,岚图,理想,小鹏成为最大赢家2021年,能源汽车大行其道,各大车企都在争先恐后地抢占市场,用如今的互联网话,称之为“内卷”。不过,随着时间的流逝,能源汽车的内卷内容也在不断的改变,以前的竞争,或许是看谁的续航能力更强,但现在,似乎更多的是看谁的技术更成熟。岚图的第一款车兰图FREE日前在C-NCAP上进行了一次碰撞试验,果真如预期的那样,获得了五星级的评价。另外,这款能源汽车的综合得分比宝马iX3高达92.3%。当然,这些都不是最重要的,重要的是,我看了一下C-NCAP的总成绩,发现国内的能源汽车,已经霸占了C-NCAP的榜单。在这十大能源品牌中,只有宝马iX3是合资品牌,其余九款(兰图FREE,理想ONE,小鹏G3,MARVELX,汉EV,小鹏P7,几何A,蔚来ES8,高合HiPhiX)。而刚刚通过测试的兰图FREE,则是目前国内能源汽车中得分最高的一款。岚图FREE和小鹏G3这两款车相比,并没有什么太大的优势。从综合得分来看,小鹏G3和岚图G3的得分都是92...

  • 油电混合真的有那么省油吗? - 生活资讯(健康生活网)

    ...空调也就停止工作了。而混动车就不一样,它可以一直使用电机的电量来持续的制冷,这样就可以停止发动机的工作。既省钱又安静,而且还减少了尾气的排放。总结:虽然混动版汽车本质上还是燃油车,但是它作为纯燃油车向能源纯电动汽车的过渡产品,还是能给环保事业带来一定好处的。以后可能是纯电动汽车的天下,但是目前来说,还是混动车型更加适合目前的出行环境。写在最后综上所述,混动版车型确实能够做到更加的省油,但是如果想通过省油来把车子的使用成本弥补回来,那是不切实际的。但是如果我们换一个角度来想的话,你花了更多的钱,买到了不一样的驾驶体验和舒适度。车子的档次也更高一点,相对来说还更加环保。从这些角度来讲,那其实是合适的。所以买车要还是要看你实际的需求,只有搞懂的自己的需求在哪里,你才能买车不后悔!

  • 发布智能电混技术这一次PHEV的赛道领克拿捏住了 - 汽车资讯(健康生活网)

    能源的风仅限于纯电动吗?并不是。今年1-4月,纯电汽车累计销量同比增涨近98%,而PHEV同比增速达到了176%,首次超越纯电,混动赛道的增速已明显超越纯电市场。再加之,补贴政策退坡之后,将把纯电和PHEV拉回到同一条起跑线,没有续航焦虑的混动产品已成为更多消费者青睐的对象。在这样的背景之下,PHEV成为了更多“错过”纯电最佳上车时机厂家的新选择。6月6日,领克汽车春夏发布会举行,正式发布了智能电混技术Lynk E-Motive,同时一款能源四门GT概念车“The Next Day”亮相。先说技术,去年10月,吉利在发布雷神混动技术平台的时候,就宣布领克品牌也会搭载。如今的LYNKE-MOTIVE,就是源于雷神智能混动技术平台,当然作为高端,要有高端的气质,因此它在技术层面也高了雷神混动一头。该混动技术提供了HEV(油电混动)、PHEV(插电混动)两种动力形式,其中PHEV可实现两驱/四驱、标准/长续航/超长续航等不同产品配型,前期会率先推出四驱180公里(WLTC)纯电续航产品,未来还有望推出增...

  • 外观细节图曝光,问界M5e动感造型引期待 - 体育资讯(健康生活网)

    ...前脸科技感十足,线条简约之中又彰显出凌厉的气势;大灯设计非常考究,采用双透镜一体化设计,聚光能力更强;和蓝色石英搭配,不仅更加简约纯粹,也让车灯多了一份精致感。极致简约的车前大灯犹如点睛之笔,与市面上能源普遍的小眼睛和贯穿前灯不同,AITO问界M5e的睁开的“眼睛”,加之“7”字型眉骨日行灯,让整车更有灵性。这款车还在造型设计上充分融入空气动力学原理,前脸鲨鱼鼻参考超跑车头打造,前探的车头气势逼人,并且能够顺应空气的流动和方向,使产品形式与功能结合。两边侧风道设计也源自功能性的考量,让空气从车前部横向进入,又从车轮罩后排出,加大轮毂处空气流速,改善制动散热,保证制动的热稳定性。此外,问界M5e在细节上的精致感也值得品味,车头中央AITO品牌LOGO展现车主身份之外,前大灯内独特设计的“AITO”标识,更加有记忆点,细节加分。根据工信部信息,新车的长宽高分别为4785/1930/1620mm,轴距为2880mm,同时还会提供19英寸、20英寸两种不同造...

  • 美团王兴,智能汽车的隐秘巨头 - 科技资讯(健康生活网)

    ...的智能汽车产业链布局。而如果再把视角扩大到以智能车为代表的出行领域,美团还拥有花费27亿美元收购的摩拜单车,和滴滴出行血腥厮杀的美团打车以及配送环节中的无人车配送等多项业务。无论是共享单车、网约车,还是能源造车,美团均有布局,俨然一个大出行领域的巨头。原因很简单,作为本地生活服务巨头,不能没有车,进军智能汽车领域,是美团必须要走的一条路。智能配送,成了美团的破局之路关于智能配送,美团无人车体系负责人曾讲过美团的逻辑:“王兴觉得如果外卖市场再扩大几倍,骑手数量是不是也只能线性增长?增长之后管理的效率如何提升?或者能不能不以人数的增加来推动市场份额的增长,而去寻找一些更有效率的方式?比如把无人配送和人的组合作为新的提升效率的手段,并把它变成自己的核心竞争力。”这段采访来自极客公园创始人张鹏在2018年的一篇文章,清晰地点明了美团最大困难是对外卖运力的调配,同时也表明了美团对智能车技术的青睐。而到了202...

  • 请问杨晓东总:除了4K滑动屏,荣威超混eRX5还有啥值得我们记住? - 汽车资讯(健康生活网)

    ...美好,可靠性、耐用性、线束寿命、无缝转换效果等,这些都需要时间来检验。所以,但凡有其中一个环节出现纰漏,那么荣威想要达到的效果必将打折。不知道这些问题,超混eRX5有没有准备好答案?写于后面事实上,荣威在能源领域走得很早,只不过一直没有闯出一条属于自己的路。所谓的高端品牌R,如今也变成了飞凡。至于其在网约车领域的突飞猛进,则让荣威品牌愈加平民化。说这个没别的意思,只想表明一点,如今的荣威品牌最欠缺的除了产品力,还有品牌力。话说,当你的品牌难以支撑你的梦想时,产品又如何赢得消费者的青睐呢?最后,小编还是要冒昧问一下杨晓东总,在品牌上,前有吉利、哈弗、长安,后有比亚迪,荣威超混eRX5还有多少底气突围?在产品上,除了4K滑动屏,荣威超混eRX5还有什么值得我们记住?

  • 这个对房地产“克制”的城市,稳稳迎来楼市的爆发期 - 娱乐资讯(健康生活网)

    ...量极高,目前区域内聚集着50多家科研院所、193家研发机构、超6万名高层次人才,据说,未来科技城要引进的人才数量,超过30万之多。更重要的是,能在科技城落地的产业也都不一般,大致可以归为三大类:新一代信息技术、能源产业和生物医药产业。进驻的大院大所和企业,也全都是业内的大牛。比如浙大苏州工研院,神州十二号载人飞船上面的航天员生理参数监护系统就是他们研发的;比如提出了雄安新区无废城市建设方案的清华环境研究院;再比如参与了联合研发新冠疫苗和抗体研究的中科院医工所;除此之外,还有中国移动研发中心、阿里云计算苏州有限公司等互联网科技龙头。不但如此,南京大学苏州校区也坐落在科技城,并且已于今年开始招收本科生和研究生了。▲南京大学苏州校区效果图科技城的楼市自2010年左右开始启动,到如今也经历过几轮辉煌。较早入市的幸福未来花园,2010年开盘时价格是7800元/㎡,如今二手房的挂牌价已经到了3万/㎡,涨幅高达284%。2015年后入市的楼...