腾势D9再度露面，比丰田埃尔法大一圈，内置头等舱，预售33.5万起 - 汽车资讯(健康生活网)

...手控制面板以及前排座椅背后的独立多媒体屏和分段式天幕等配备，也将充分展示其内置头等舱的高端格调。至于动力层面，腾势D9将提供纯电动版本和插电式混动版本车型可选。其中，装配了刀片电池的纯电动版本，综合续航里程超过600KM。而插电式混动版本，则搭载了基于骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机的DM-i系统，并将分为两驱和四驱版。其中，两驱版的亏电油耗6.2L/100km，并有1040km的综合续航里程。而四驱版，亏电油耗6.7L/100km，综合续航里程则为970km。总体说来，腾势D9具备的气派外观、豪华内装以及宽大的尺寸和优异的动力表现，将其称之为国产新能源MPV“天花板”都丝毫不为过。而33.5万-66万元的预售价格，对比腾势以往的产品，显然也要合理很多。当然啦，若非如此，也不会让其在预售正式开启仅用七天，便让订单量突破了两万台了不是？

比亚迪宋plusdmi两驱顶配提车作业 - 汽车资讯(健康生活网)

...充电能上绿牌（本地没有限牌，主要是免购置税还有补贴），去4s店试驾，确实很安静平顺，提速也可以，关键还有一点，弱能量回收下松油门特别像油车空挡滑行，没有电车那种拖拽感，就直接下定了。目前行驶1个月，行驶总里程1153公里。关于发动机介入：网上很多人说行驶过程中发动机介入是察觉不到的，其实如果集中注意力，在相对低速（30—50km)的情况下发动机启动，还是能够察觉到噪音和震动，当然如果没有将注意力放在这里，或者在更高速的状态下启机，就基本察觉不到了。另外在剩余百分之十几的电量时，发动机可能会原地直接启动发电，由于习惯了平时的安静，会感觉发动机的声音和震动还是有点大。一些小问题：1.中控台造型问题，有点挡右腿膝盖。2.送的流量不太够用。关于能耗：用电为主，提车后只加过一次油，还没有可供分析的详细数据，app数据仅供参考。设置soc为25%，特地看了几次，从满电到25%电切混动模式，纯电里程大概在110公里左右（eco模式，基本没上过高速，没...

韩国火箭升天，韩媒再现奇葩操作：为挤进航天五强直接“开除”印日多国 - 国际资讯(健康生活网)

...世界航天五强国最先跳出来的是负责这次火箭发射的韩国科技通信部负责人。在面对电视镜头的时候，这名负责人连续用了好几个排比句，强调“世界号”火箭成功发射，是世界航天史上的一件大事：“这是世界太空探索历史的里程碑；这是全球太空强国的有力扩充；这是大韩跻身世界大国的伟大步伐；”这名负责人甚至激动得快要哭出来了：“从今天开始，我们大韩的天空豁然开朗，谁也无法阻挡我们成为真正的世界级太空强国。”如果说这名负责人的表现只是让60分推向了100分，那么接下来韩国媒体的“神操作”则是直接让100分变成了150分。从历史上来看，能够将人造卫星通过运载火箭送入太空的一共有十个国家，分别是美国、俄罗斯、我们、英国、法国、日本、印度、以色列、伊朗，还有韩国的北面兄弟。可以看看各国发射人造卫星进入太空的最早时间。俄罗斯（苏）：1957年10月4日美国：1958年1月31日法国：1965年11月26日日本：1970年2月11日我们：1970年4月24日英国：1971年10月28日印度：1975 年...

1200V1040A，比亚迪再推高功率SIC模块 - 汽车资讯(健康生活网)

...功自研国产SIC功率模块，并在汉EV中就有使用，大幅提升了性能表现。比亚迪海豹据可靠消息，比亚迪e平台3.0电控单元也将使用全新一代SiC电控，功率密度提升近30%，电控最高效率99.7%，这意味着整车的能耗可以大大较低，续航里程大大提升。目前比亚迪最新推出的海豹车型最长续航达到了700KM，四驱版的百公里能耗能够低至12.7kWh，对于一款中大型轿车而言，这个数据非常的优秀，也许正是因为比亚迪对于技术的专研，比亚迪的车型在新能源汽车转型过程才脱颖而出，赢得消费者的认可。

MIFA9正式上市，上汽大通MAXUS的新能源时代来了？ - 汽车资讯(健康生活网)

...时放下32寸、26寸以及20寸这3个行李箱，已可满足大多场景的需求。假若后备箱不够用，放倒第二、第三排后，最大可扩容至2179L。高阶智驾，智慧出行既然是一款电动车，续航就是逃不掉的话题了。MIFA 9使用了90kWh电池，CLTC续航里程超560km，基本满足日常使用需求。如果要跨省的话，估计就得规划好充电线路了，不过胜在这款车充电5分钟就可补能80km ，30分钟即可充满80%的电量。除了续航之外，智能也是电动车的标签之一。一般的车型都是通过座舱去展现智能化，但上汽大通MAXUS MIFA 9并不止于此，其智能驾驶也表现十分出色，体验感甚至超过了不少轿车、SUV车型的智能驾驶。MIFA 9搭载了L2 、UTOPILOT友道智途高阶智驾系统，是首款实现高速、低速、零速（停车）“3速段”智驾场景的MPV车型，可以在高速路完成上下匝道、主动超车等动作。更厉害的是，MIFA 9还可以通过语音指令去控制车辆变道。比如，发出指令——请帮我向左变道。车辆就会自动开启左转向灯，并检查周围环境完成变道。目前不少车...

V5让一追二战胜AL登顶LPL！网友：Rookie队安勿念！ - 游戏资讯(健康生活网)

...的Dream！然而V5这边毕竟还是有另外一个老大哥，Karsa在队伍先输一局的情况下，招牌盲僧连续两把选出，多次在关键时刻站出来，帮助队伍完成让一追二！其中在这场BO3当中，作为LPL赛区的老将Karsa他也完成了自己的400场成就的里程碑，目前在打野位置里他是第三个达成这个成就的，你们猜前两位是谁呢？Karsa的完整数据总胜场258，胜率在64.5%，共拿到了击杀1131，助攻3010，期待咖哥能够在后续继续带来精彩吧，如同他自己所说，别看已经是个老将，但一定要证明还是有夺冠的实力！

广汽站在科技洪流的“深水区” - 汽车资讯(健康生活网)

...车燃料的碳中和。采用氢气缸内直喷技术的广汽首款氢发动机已于2021年9月点火成功，运转验证时长超12000小时，热效率有望达到44%，真正实现“零碳排放”。据悉，今年内广汽传祺将推出搭载大扭矩GMC的MPV旗舰车型，纯电续航里程超100km，系统综合功率达270kW。不得不说，无论是新能源智能化硬件，还是软件体系，在科技上较为激进的中国车企已经甩开了太多传统巨头。接下来的五年，将是新能源智能化爆发的时代。对于广汽这类车企，可能是奠定全球科技巨头基础的五年。

公里数最长的电动车来了：一辆2014年的特斯拉跑了160万公里 - 历史资讯(健康生活网)

...敢冒然购入纯电汽车，很大一个考虑便是其耐用性还是饱受争议，能否也能像燃油车一样百万公里不坏，至少没有大的故障或维修，如今这个疑虑可以打消了。近日，一德国特斯拉车主杰明根在社交平台上晒出了自己爱车的行驶里程。这台2014年购入的这红色Model S P85车型已经行驶了100万英里，约合160.9万公里，是全球首个达到100万英里的特斯拉车型。更牛的是，杰明根购买Model S P85是辆试驾车，也就是说是辆二手车，入手时该车已经跑了3万公里，他在拥有这台Model S仅5年，这台车辆便突破了100万公里大关，如今突破了1000万英里，这一壮举也得到了吉尼斯世界纪录代表的认可。160万公里是个什么概念？相当于绕地球行驶了39圈，可以往返地球与月球间至少2次。8年时间行驶160万公里，这意味着平均每年行驶20万公里，平均单日行驶里程超过500公里。这台特斯拉就没坏吗？不可能！车主杰明根换了3次电池，8个电机。三块电池一共就跑了100万英里，这个数字看起来非常不错，但不是谁都能做到的，电动...

长安憋大招，2.9米轴距，无框门轿跑，预售17.98万起比海豹理性 - 汽车资讯(健康生活网)

...经相当强了，续航将达到515公里。增程器版本车型在电动模块基础上保留了传统内燃机，小排量1.5升发动机看似只有95马力输出，但作为发电机来使用并不直接驱动车轮，真正的驱动力来自于218马力电机，这种组合可以直接避免里程焦虑。后续还会有氢能源版本，也就是加氢气产生电能，通过氢燃料电池发电，目前这种模式在国产绝对是稀有动物，但如果氢燃料电池技术成为将来的主流，长安就不会掉队。问题来了，你觉得这款长安轿跑比海豹强吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。

前有堵截，后有追兵——国产手游的“抄袭”困局 - 游戏资讯(健康生活网)

...销售收入仍然保持了阶段性的增长。细分来看，移动游戏的收入在整体收入中占76.04%，已经是统治级的表现，不管是腾讯、网易，还是一些中下游厂商，都想要进一步稳固手游市场，并且在2022年第一季度国内移动游戏市场迎来里程碑，手游市场规模单季度实际销售额首次突破600亿元。如此美妙数字背后的市场表现又是怎样的呢？其实站在玩家的视角来看，是不尽如人意的。这里我想拐下PC端的游戏——尽管他只有20%左右的游戏市场份额——这次夏促可以说是这么多年我比较难受的一个夏促了，一是该买的基本已经买过了，二是点开商店和推荐，找不到一款想玩的。为什么？同质化太严重了。前段时间《吸血鬼幸存者》火了一把，让我找到了一些不同的乐趣；而更多的时候，是在做着各种相似游戏的痛苦评测——比如那几款跟《杀戮尖塔》极度相似的DBG国产游戏。这些游戏的内核——打个比方，下图的这款游戏，《森久城物语》，与尖塔的相似度，没有90%，也有80%了——基本都是沿袭自其他游戏，...