与“多屏潮流”唱反调，何小鹏是哗众取宠，还是业界清醒？ - 汽车资讯(健康生活网)

...车里面不是很多人，对这个屏幕是没有什么需求的。因此，“坚定反对汽车里面有很多屏幕”，成为小鹏汽车面对内饰设计，或者说是配置布局的初衷。此番言论一出，引发了汽车行业和消费者的广泛讨论。不可否认，对于部分车主而言，多块屏幕的加入，确实能够带来一定的新鲜感，尤其是对于此前备受忽略的副驾驶、后排乘客而言，将带来颠覆式的用车体验。但是，在实际生活中，用车场景更多局限于日常代步、长途出行。对前者而言，常规的仪表盘、中控屏已经完全能够满足车主的娱乐、实用需求；而对后者而言，在多乘员出行的过程中，副驾驶和后排大屏的使用，会对司机开车造成一定影响，从安全的角度来看，多数人也会选择谨慎使用。此外，与新能源行业掀起的“付费功能”类似，无论车主是否使用，多块大屏的制造成本已强制增加至购车成本当中；而在后期使用过程中，系统能耗、维修费用，也会对用车经济性造成一定影响。如此来看，“多屏内饰”虽说能够带来短暂的用车惊喜...

为什么后悔买新能源汽车的人越来越多？ - 育儿资讯(健康生活网)

两任新能源车主，前后开了5年多的纯电动汽车，直到现在才明白：所谓纯电动汽车省钱这是一个错误的观点，它不仅不省钱，反而是它的3大缺点，才是硬伤，个个戳心，如果还没弄明白新能源汽车真实的优缺点，奉劝大家三思而后行。早在2012年，当时特斯拉正式进入国内市场，受到了很多汽车爱好者的追捧，2014年纯电动汽车才开始流行起来，但当时对纯电动汽车还保持几分理性，直到2016年还是经不住诱惑，入手了第一辆比亚迪纯电动汽车。买纯电动汽车，我们普通大众，最关注的自然就是续航里程，对比了多款车型，还是选了当时续航里程最长的秦EV300，官方额定续航里程是300千米，买车之前也详细了解过小区可以安装充电桩，而且外面也很多地方都可以看到公共充电桩，可只有实际开过之后才发现，原来事实并非如此。一、电池续航里程虚标太多，冬天怕冷夏天怕热，更怕车速快对于5年前续航300多公里的电池来说，实际平均续航能达到260多公里，限于当时的技术等条件，它的不足暂时不多...

抄底的绝佳时机？新能源二手车购车调查 - 汽车资讯(健康生活网)

...电动汽车市场目前表现良好，也造成了水涨船高。同时，对于大家比较担心的二手电动汽车的质保问题，业内人士表示，二手车即便过户，三电质保及整车质保都将继续延续，不会因此而作废，但部分造车新势力提供的一些首任车主权益可能会因此发生改变，消费者还应当做好关注。● 现在是不是新能源二手车抄底的好时机？综合调查结果来看，目前，有政府补贴的背景下，的确是一个购车的好时机。目前电动汽车市场涨价的情况已经无法改变，并且供应链短缺的问题仍然存在，供不应求的局面短期内可能仍然没有改变，预计今年内，汽车市场价格可能不会出现松动。因此，像二手电动汽车市场，即便是没有涨价的，也不会出现降价的情况，因为目前市场来看，确实车源不多。如果有需求的消费者，是一个出手的时机，但如果想再等抄底的话，恐怕还需要一年半载了。

吃鸡满级路特斯皮肤成了“大冤种”！特效被阉割，公布成本吓一跳 - 游戏资讯(健康生活网)

...载具皮肤以外，紫色依旧是“顶配”。跟以往不同，此次紫色路特斯载具皮肤，也是第一款可升级的载具皮肤。既然升级载具皮肤都来了，可升级的特效时装还会远吗？就在路特斯载具皮肤上线之后，很多氪完紫色路特斯皮肤的车主，都声称自己是“大冤种”！按照此前武器皮肤升级的惯例，采用服饰币 物资币混合升级的形式。而路特斯载具皮肤，却只能使用物资币进行升级，多个升级组件还需要搭配3个升级徽章，满级6级的成本超过3K，这仅仅只是升级材料，还没算上3个提车币~！一台满级紫色路特斯的价格，落地成本超过5K。众所周知，服饰币除了能换几套过气的时装，可以通过分解时装道具、活动、签到等多种途径获得，但光子一直以来都在限制物资币的产出。哪怕你平时在和平精英皮肤活动中氪满一切皮肤，也很难屯到多余数量的物资币。而升级紫色路特斯需要花费大量物资币并不是重点，重点就在于大部分升级所需的物资币需要通过点券的形式进行购买。按照兑换比例1RMB=10点券=1物资币...

可油、可电、可增程吉利与比亚迪的这两款车可买 - 游戏资讯(健康生活网)

...新也彰显了其新能源的身份。全系车型标配了功能非常丰富的语音识别控制系统，并且支持车载4G网络，吉利先进的科技配置在帝豪L 雷神Hi·X上得到了很好地应用。对于新能源车型，许多消费者会担忧电池的安全性。为了能够使车主能够随时了解车况，通过手机APP远程控制功能，便可以对车况进行查询和诊断并且可以对充电情况进行管理。如果需要提前调整车内温度，还可以通过APP实现对车窗以及空调的控制。比亚迪-驱逐舰05见过了比亚迪王朝系列的“龙颜”之美，体验过海洋系列动物网中的圆润与可爱。驱逐舰05带来的是如战舰一般的威猛的神态。从车辆前端看，上扬的车灯与“龙颜”的设计语言有一丝相似，但是整体所呈现的未来感更强。进气格栅由两侧密集的列阵渐变为贯穿式，“星辉战与帝豪L 雷神Hi·X相比，驱逐舰05的侧面造型更符合年轻人的审美，4780/1837/1495mm的车身尺寸与2718mm的轴距，使其在尺寸上略占优势。车辆的尾部采用了一体式熏黑尾灯，尾部在层次感与饱满的视觉效果之间，...

媲美百万豪车的问界M7，30万台销量目标能否实现？ - 汽车资讯(健康生活网)

...问界M7将陆续在150 城市600 家华为门店进行真车展示，7月23日起，会陆续在150 城市600 家华为门店开启预约试驾及预定。用户可通过华为商城、华为体验店、我的华为APP、AITO官网、AITO用户中心以及AITO App进行预约。首批预定问界M7车主不仅会得到专享好礼，还将会获得HUAWEI Card车主权益与服务，尽享尊崇用车体验。除此之外，AITO的服务网络也日趋完善，目前充电网络支持全国300 城市共18万 公共充电桩，为用户提供高品质服务体验的同时，也解决了后顾之忧。车叔总结从最早的赛力斯SF5到问界M5，再到这款刚刚发布的问界M7，虽然华为多次表示自己不造车，但其产业早已渗透到汽车行业的深处，因为华为除了整车制造环节外，其它领域均已实现全面覆盖。有了华为这块金字招牌，再加上余承东的“大嘴”属性，问界M7的热度应该会持续一段时间。不过车叔希望它能给消费者提供与理想ONE和岚图FREE不一样的使用感受，差异化最好能大一些。至于何时能实现30万台的销量目标，就只能通过市场来验证了。

亚洲龙车主用车体验（623期）：雅阁凯美瑞们再无美梦可做 - 科技资讯(健康生活网)

导读：“有实力跟我拼？这车27万一路跌至19.1万，惊得天籁帕萨特哇哇大叫。”今天就带大家一起来看看一位亚洲龙车主点评爱车吧。【购车理由】外观比较喜欢，丰田口碑不错，开不坏的丰田！！！【性价比】总的来说亚洲龙的性价比还是很高的，毕竟丰田有着非常可靠的三大件，这才是真正的省心又省钱，虽然说价格有点高，但实力确实是非常强的。【外观】外观来说本人还是觉得白色的更加好看和保值，因为自己本身有点小买卖以后如果需要周转，保值率是必须的。【内饰】方向盘的样式也有点丑，不是我喜欢的类型，其实也说不上来哪里看起来不太漂亮，总是感觉看上去挺奇怪的。文中部分素材来自网络，车友观点不代表此号立场，侵删请联系【空间】空间上来说，亚洲龙属于中型车，接近5米的车身长度和2米87的轴距，对于前排驾驶员和副驾驶来说完全足够，后排空间也宽敞，就是鼓包凸起比较大，对于载人方面多少还是有点影响，人少乘车舒适，多了就会有点挤。后备箱的话，面积...

7月15日，低速三轮、四轮代步车“禁行”，继续上路将被罚 - 游戏资讯(健康生活网)

能生产、能销售、能购买、但是不能上路，这是不少低速代步车存在的问题，让很多低速代步车车主感到无奈，若是本身就无法拥有路权，为何还会允许出售？每当提到这个问题，车主们都会吐槽各地对低速代步车的态度，单纯的以机动车来管理并不符合现实。常见的低速代步车有电动三轮车和低速四轮代步车，从生产标准和使用性质上来看，多数低速代步车只允许在厂区、小区内等封闭环境内使用，也就是不具备在城市道路上行驶的能力。当然，低速代步车的发展增速较快，以至于相对应的管理没有及时跟上，就算是保有量第一的电动自行车，也是在近三年里才迎来管理措施，更何况占比较小的低速代步车。新国标推行之后，电动自行车迎来了有效的管理，作为最常见的交通工具，电动自行车变得规范之后，道路环境得到了明显的改善，多地借此推出了更加详细的管理措施，甚至不少城市对低速代步车展开整治。纵观大多数城市的整治方式，多数将低速代步车划分到机动车范畴，以机动车的上...

买电动车之前，总是担心高速咋办？网友：担心多余了 - 军事资讯(健康生活网)

...公司楼下停车场加油吗？好像都不行吧？我只能专门开去最近的加油站加油。那怕加油站就在我家马路对面，那怕加油站从来不排队，我都要专门把车开到加油站才能加到油呀！还有人问你没电趴窝怎么办？我只能反问，汽油车车主都是把车开到没油打不着火最后推车去加油站的吗？电很容易蔓延到加油站根本无法触及的地方，一根电缆就行。这再难也比建个加油站容易吧？有电，电动车就能充电，不需要专门的地方。汽油车加油的时候，大家要么直接加满，要么加个整数，但也几乎快满了。从来没有谁没事干只加半箱油，或者三分之一，四分之三箱油吧？这就容易产生一种思维定势，认为电动车也要一口吃满。有了漫山遍野的充电桩，电动车根本不需要那么高的续航，它只要随时能吃到电，吃个五六分饱，就够用了。不需要充满，不需要充的很快。人下车，车就充电，一天24小时，总有那么几小时车是不开的吧？绝大多数人，一天中能开6小时车已经是很多很多了吧，剩下18小时，充个电，那怕...

中国已成为最大新能源车市场！ - 军事资讯(健康生活网)

...了，油价是不是应该下降到地板价，电价会不会暴涨?网友：抓住机遇赶紧发展！电池是关键，没有必要造八台大轿了。新能源汽车引领时代潮流，纯电的到来给汽车文化带来了翻天覆地的变化。网友：作为比亚迪汉纯电四驱的车主，我坦率的告诉大家，论驾驶感受，30万的比亚迪，远甩七八十万的BBA燃油车，开了电车后，确实再不不愿意开油车了。网友：2015年的时候，都在拿荣威RX和比亚迪唐对比，那时候感觉两款车还差不多，但是后来，比亚迪高薪聘请前奥迪设计总监把外观改漂亮，又在自己电池技术上有突破。而这几年，上汽不知道在干什么，要外形没外形，要技术没技术。被别人远远的甩在身后。网友：企业的核心在于人。上汽人才战略缺失，人才流失严重。企业文化陷入僵化教条，企业缺乏活力花。