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买电动车之前,总是担心高速咋办?网友:担心多余了 - 军事资讯(健康生活网)

来源:互联网作者:开服表整理时间:2023-11-01 16:03

本人上班族,有私桩,我买电动车之前,总是担心高速咋办。后来的经历告诉我,担心多余了。什么进疆进藏闯西北,根本没那时间好吧。99%的时间都在车子里程(400)能轻松覆盖的地方活动,回家就充毫无压力。终于有时间自驾了也只去400公里内的地方,再远的地方开车太累了,飞机高铁,落地租车不香嘛。

今天看到一篇文章,有人评论新能源汽车能不能达到1000公里续航?先不说能不能做到,主要是成本太高了,而且也没啥必要呀。就算做出来,那价格多数人也是接受不了的。干嘛要做到这么高续航呢,就因为汽油车可以跑这么远,还能5分钟加满油继续跑,电动车就要跟汽油车一样吗?没必要的。漫山遍野,随处可见的慢充桩,才是电动车续航焦虑的最终解。高续航没必要的。

我知道加油站遍地都是。那么,我能在商圈停车场加油吗?我能在公园停车场加油吗?我能在我小区地库加油吗?我能在我农村老家院子加油吗?我能在公司楼下停车场加油吗?好像都不行吧?我只能专门开去最近的加油站加油。那怕加油站就在我家马路对面,那怕加油站从来不排队,我都要专门把车开到加油站才能加到油呀!还有人问你没电趴窝怎么办?我只能反问,汽油车车主都是把车开到没油打不着火最后推车去加油站的吗?电很容易蔓延到加油站根本无法触及的地方,一根电缆就行。这再难也比建个加油站容易吧?有电,电动车就能充电,不需要专门的地方。

汽油车加油的时候,大家要么直接加满,要么加个整数,但也几乎快满了。从来没有谁没事干只加半箱油,或者三分之一,四分之三箱油吧?这就容易产生一种思维定势,认为电动车也要一口吃满。有了漫山遍野的充电桩,电动车根本不需要那么高的续航,它只要随时能吃到电,吃个五六分饱,就够用了。不需要充满,不需要充的很快。人下车,车就充电,一天24小时,总有那么几小时车是不开的吧?绝大多数人,一天中能开6小时车已经是很多很多了吧,剩下18小时,充个电,那怕是那种一小时一度多电的随车充,也够第二天继续用了。

所以啊,与其重金研发高续航电动车,还不如去普及低功率慢充桩,3kw那种就够,还没立柜空调功率大。这样成本不会很高。电网压力也不会过分增加,惠及的人也更多。特别是小区车位的充电桩,因为家大家都要回,能在家无忧无虑的充电,才是王道。有人要问,高速咋办?高速只能靠大功率快充桩了,这没办法。人总是要休息的,休息的过程充个电,也是可以接受的。实在接受不了的,一口气能来600公里不想停车的大佬,你买汽油车吧。

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