恒大汽车今日开卖，提车后15天内可退车，还可从公证处退款网友：这是怕造车烂尾？ - 星座资讯(健康生活网)

...下车型连“概念图”都没有的时候，恒大汽车就开始大手笔赞助足球赛事，并持续进行大规模的广告宣传。恒大汽车2020年度业绩公告显示，公司全年实现营业收入154.87亿元，同比增长175%；毛利润26.95亿元，同比增长43%。公司在新能源汽车产业累计总投入达474亿元。2021年4月，恒大汽车在上海车展上一口气发布9款车型，从恒驰1到恒驰9，覆盖A到D所有级别，以及轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等全系列车型，成为去年上海车展“最靓的仔”。2021年11月，恒大汽车却“意外地”缺席广州车展，有关恒大集团以及恒大汽车的各种传闻也甚嚣尘上。为了推进恒大汽车的量产进度，今年3月，恒大集团董事局主席许家印在恒驰5量产动员大会上立下“军令状”，表示要大干3个月，一定要在6月22日实现恒驰5的量产。到了今年5月，恒大汽车却对外表示，将恒驰5量产时间推迟至9月20日。就在恒大首款量产车恒驰5即将开启预售的关键时刻，恒大集团却遭遇了“清盘呈请”，引发人们对恒大集团旗下各业务包括汽车业务...

15万级SUV选谁最划算宋ProDM-iPK长安CS75PLUS - 汽车资讯(健康生活网)

...S 2.0T自动尊贵型，这两款车型的售价较为接近，在各自的产品线中都属于中间配置的档位，因此对比的效果最为客观和直接。从售价来看，虽然宋Pro DM-i售价更高一些，为15.28万元，而CS75 PLUS的售价则为13.99万元，但考虑到前者是新能源车型，可以节省掉高昂的购置税，因此，从落地价来看反而前者更加划算。而且，目前我们国内很多城市都推出了针对新能源汽车的购车、用车优惠政策，比如说购车可以享受地方给出的大几千元的购车补贴，日常在停车费等方面也有一定程度的减免。除了费用更低外，部分城市的限行限号政策对新能源汽车网开一面，通行不受阻，甚至在燃油车车牌需要摇号的时候，购买新能源车型可以直接获得牌照。因此，从各个维度来看比亚迪宋Pro DM-i绝对是更“香”一些。油耗、油耗、油耗，重要的事情说三遍现如今，大家买车的时候都必然会考虑用车成本的问题，随着油价越来越高，在92号汽油即将突破10元大关的今天，很难会有人不在意油价。这时，新能源汽车的优势就出...

抄底的绝佳时机？新能源二手车购车调查 - 汽车资讯(健康生活网)

最近，新能源汽车市场“涨声”一片，外加供应链短缺造成的交付吃紧，新能源电动汽车市场可谓是供不应求，同时，伴随着油价上涨、疫情后期各地出台促销新政，不少消费者将目光转向新能源二手车市场。那么现在到底是不是抄底买二手电动汽车的绝佳时机？现在市场是怎样的经营状况？二手电动汽车涨价了吗？带着这些问题，我们来到了二手车市场，为大家揭开谜底。● 新能源新车市场买车到底有多“难”？林涛（化名）是最早一批在国内购买电动汽车的消费者之一，他驾驶的江淮iEV4续航仅有100多公里，车龄6年，该到了换车的时间。“本来看上了特斯拉Model Y，没想到涨价不少，超出了预算。”从2022年3月至今，特斯拉先后开启了四轮调价，虽然每次调价针对的是不同的车型，但基本上每款车型都经历了差不多两次价格调整，最终涨幅都不算少，如果几次涨幅加起来，涨价最多的特斯拉Model Y长续航版涨幅竟然高达4.7万元。“后来我想先买个欧拉黑猫做个过渡吧，但不曾想又有变故。”林...

七月即将上市发布的新能源车，问界M7领衔 - 汽车资讯(健康生活网)

又是一个新的月份，又是一个新的开端，让我们来看一看下半年的第一个月将会有哪些新能源车与消费者见面，第一款新车就是刚刚宣布上市的问界M7，全系一共三款车型，售价为31.98到37.98万元，这款由华为深度参与的SUV拥有超过五米的车长以及2820毫米的轴距，是一款拥有三排座椅适合全家出行的车型，功能方面具备远超同级的配置，鸿蒙OS座舱也提供了十分优秀的使用体验，动力方面，这款车采用的是增程式的动力系统，能够支持外接充电和四轮驱动功能，同时他也可以满足绝大多数用户的日常使用场景，新车最快八月开始交付。不知道各位花粉们都下单了没有，反正截止到发稿，这款车的订单已经突破2万台了，第二款是腾势D9，大家对这款车也不陌生了，这是一款主打高端市场的新能源MPV车型，官方早在五月中就已经公布了其33.5到66万元的预售价，而且是dmi超级混动版和纯电版都有，可以满足不同类型用户的需求，按照此前官方的说法，这款车将在本月正式的上市，而最终售价也会随之一并...

中国埃尔法？这是在侮辱腾势D9，因为它比埃尔法强多了！ - 汽车资讯(健康生活网)

前不久腾势在春熙路搭了一个展厅，里面放着最新一款车型——腾势D9，这是一款中大型的MPV，并且是新能源MPV。它目前已经公布预售价在33.5万~66万之间，竞争对手主要有丰田埃尔法、赛那、别克GL8、岚图梦想家等。相比这些竞品，腾势D9的优势除了有DM-i技术的加持之外，还有超大的空间、超强的智能。关于腾势品牌，简单说一下，它是由奔驰和比亚迪合资组建的一个主打高端新能源的汽车品牌，是一个独立的品牌，有独立的团队和独立的产品，奔驰和比亚迪共同协作。产品的设计和开发以比亚迪为主，制造标准、品质和用户服务上以奔驰为主。很多人觉得似乎奔驰的作用不大，但实际上腾势之所以是腾势而不是比亚迪，就是因为奔驰在其中的贡献，这是不可忽略的。说回来产品。腾势D9是一款看起来就很大的MPV，体型比埃尔法、GL8更大，它的车长达到了5米25，车宽和车高都超过了1米9，轴距更是达到了3米11。同级别唯一尺寸跟它相当的就只有岚图的梦想家，但梦想家高度比它矮了10公分，所以即...

一下子发布13款新车，北汽制造诠释了什么叫“粗制滥造” - 军事资讯(健康生活网)

...为主……北汽根本就没搞明白自己的卖点在哪儿，再有国企根深蒂固的臭毛病，外行领导内行，内行说了不算。网友：楼下很多人都分不清此北汽和彼北汽之间的区别。通常我们所说的北汽，是北汽集团及其旗下北汽股份、北汽新能源等企业，其英文为BAIC。这个“北汽制造”全称叫北京汽车制造厂，英文为BAW，在2015年前是北汽集团的子公司，负责越野车和军车的生产（其实就是北汽最老的那部分业务），但因为产品太差，业绩太差，所以北汽集团2013年将越野车和军车业务从北汽制造剥离出来交给了新成立的北汽越野车公司，并在2015年把北汽制造和BAW品牌卖给了关系企业北京汽车装配厂公司（1988年成立的民营企业，主要业务是从事北汽2020吉普的改装），从夫这时起北汽制造和北汽集团就已经没什么关系了。北京汽车装配厂把北汽制造惨淡经营了几年，又在2020年把它卖给了山东富路集团（就是那个造三蹦子的私营企业），这时候这个“北汽制造除了挂了“北汽”俩字，跟大家熟悉的北汽已经没...

可油、可电、可增程吉利与比亚迪的这两款车可买 - 游戏资讯(健康生活网)

面对市场当中不同能源类型的汽车，既能做到节约用车成本，又能做到能源补给便利的车型一定是混合动力车型。曾经的混合动力被日系车型独领风骚，售价也鲜有低于二十万元的车型。如今自主品牌在新能源领域取得长足的发展，车辆不仅可以采用纯电、燃油两种形式进行驱动，还可以以增程式的形式对车辆进行驱动，同时，混合动力车型的价格也被“打”了下来。吉利帝豪L 雷神Hi·X与比亚迪驱逐舰05都属于可油、可电、可增程的车型，两款车的并驾齐驱，很有神仙打架的样子。吉利汽车-帝豪L 雷神Hi·X帝豪L 雷神Hi·X所搭载的是全新1.5TD雷神发动机，综合扭矩能够达到610N.m，车辆的百公里加速在7秒之内，配合灵敏的响应，车辆在起步时的推背感很强。正常在高速上行驶，1300公里几乎可以横跨五个省份，而1300公里正是帝豪L 雷神Hi·X NEDC综合续航里程，低电荷状态下，车辆的百公里油耗为3.8升，即使电量不足也丝毫不用担心油耗会成为负担。由于采用了3档混动电驱DHT Pro，所以帝豪L 雷神Hi·X可以...

号称“最美”轿跑的大众CC轿车，为何价格一度下探10万？ - 汽车资讯(健康生活网)

...车，从动力到操控都不算；所以这台车不会有多理想的销量成绩，如果能像帕萨特和迈腾一样老老实实地走代步车路线，销量也许还不会那么差。不过真正能实现“轿跑自由”的选项也不是CT4/XEL或3系，而是17-30万区间内的一些新能源国产轿车。比如长安深蓝SL03（纯电/增程），比亚迪海豹，零跑C01，小鹏P7，汉系列等，这些从中型到中大型的轿车里，有后置后驱、双电机四驱、双擎后驱加四驱的多种选项；其中加速最慢的也有7秒多的水平，最快已经达到3.8秒，有这些车的出现，CC的定位怕是只能继续下探，看齐星瑞也许才能扭转颓势吧。

7月15日，低速三轮、四轮代步车“禁行”，继续上路将被罚 - 游戏资讯(健康生活网)

...一、行驶速度较低低速代步车与机动车的区别非常多，行驶速度是最为明显的特征，低速代步车以其较低的车速赢得了老年人的青睐，电动三轮车的最高车速在50km/h左右、电动四轮车的最高车速在60km/h左右。二、续航里程较短与新能源电动汽车动辄过百的续航里程相比，低速代步车只适合短距离通勤，续航里程在一百公里左右，部分高质量的代步车续航里程在120km左右。三、车辆安全系数较低与传统意义上的汽车不同，低速代步车的车身更像是装饰用的外壳，车身和底盘抗压、抗腐蚀能力一般，往往不具备较高的安全系数！四、不符合汽车或三轮车的上牌标准由于前期的生产标准不同，大多数低速代步车不符合机动车上路标准，不管是生产资质还是3C认证，都要低于机动车，加上工信部产品目录不可查，自然无法顺利完成挂牌。若你所驾驶的低速代步车符合上述四项要求，就需要及时完成登记，避免受到禁行的影响，对于低速代步车的去留，你有什么看法？

买电动车之前，总是担心高速咋办？网友：担心多余了 - 军事资讯(健康生活网)

...西北，根本没那时间好吧。99%的时间都在车子里程(400)能轻松覆盖的地方活动，回家就充毫无压力。终于有时间自驾了也只去400公里内的地方，再远的地方开车太累了，飞机高铁，落地租车不香嘛。今天看到一篇文章，有人评论新能源汽车能不能达到1000公里续航？先不说能不能做到，主要是成本太高了，而且也没啥必要呀。就算做出来，那价格多数人也是接受不了的。干嘛要做到这么高续航呢，就因为汽油车可以跑这么远，还能5分钟加满油继续跑，电动车就要跟汽油车一样吗？没必要的。漫山遍野，随处可见的慢充桩，才是电动车续航焦虑的最终解。高续航没必要的。我知道加油站遍地都是。那么，我能在商圈停车场加油吗？我能在公园停车场加油吗？我能在我小区地库加油吗？我能在我农村老家院子加油吗？我能在公司楼下停车场加油吗？好像都不行吧？我只能专门开去最近的加油站加油。那怕加油站就在我家马路对面，那怕加油站从来不排队，我都要专门把车开到加油站才能加到油呀！还...