宝马
-
长大后不孝顺的孩子,小时候都有这3个特征,希望你家孩子没有 - 情感资讯(健康生活网)
...,出息的孩子们是否孝顺。“百善孝为先”,不仅仅是人们心中存着的对给予自己生命的父母那份敬重与感激,更是对自我此身所拥有的一切的珍惜与感恩。一个家庭最大的幸福,或许不是住琼楼玉宇,不是喝琼浆玉液,不是坐宝马奔驰,而是能够培养长大后孝顺的子女。然而,养育子女并非总能如己所愿,现实的世界里,有许多的孩子长大后不孝顺,而这些长大后不孝顺的孩子们,都有这3个明显的特征。曾在某论坛讨论组里看到过这样的一个分组——“父母皆祸害”。有的人抱怨父母不够努力,没有给他创造一个能不愁吃、不愁穿,买名牌、随便花的物质条件,导致他的奋斗遥遥无期;有的人抱怨父母见识浅薄,带出去经常闹笑话,让他总是差一步就能融入上流社会时,被打回原形,狼狈不堪;还有的人,甚至在父母每个月给了上万的生活费之后,还抱怨父母对他管这管那,要求他一定要吃健康的食物,少喝奶茶……在他们的眼中,父母仿佛真的是那个做了许多错事、却还不自知的人。然而...
-
搭载增程器的全尺寸SUV!理想L9开启预订,更多信息曝光 - 汽车资讯(健康生活网)
...0kW,最大扭矩达到620N·m,0-100km/h加速时间仅为5.3s。电池组的容量为44.5kW·h,整车在CLTC工况下的续航里程达到1315km,纯电动续航里程可达215km,在CLTC工况下的百公里油耗为5.9L。总结在新车发布之时,官方曾用理想L9对标奔驰GLS、宝马X7等豪华品牌的全尺寸SUV。确实,理想L9在配置水平上能与这些竞争对手媲美,而且价格更加亲民。但要注意的是,考虑入手奔驰GLS、宝马X7的消费者,可能不会考虑理想L9,因为他们更注重品牌影响力所带来的身份象征,而愿意选择理想L9的消费者,还是更注重性价比和用车体验,受众人群完全不一致。
-
土豪专属?新“路虎揽胜”国内上市,顶配卖249万,购车门槛降低 - 汽车资讯(健康生活网)
...气悬架,而创世加长版搭载的是英杰力3.0L双增压发动机匹配48V电机的组合,但发动机采用了高功率调校,最大功率达到了400马力,峰值扭矩550牛米,同样匹配8AT变速箱。除了这两台新增加的版本以外,其他版本则匹配的是来自宝马的4.4T双涡轮增压V8发动机,可以说新车依旧是土豪的绝对代表!目前新车已经正式上市,土豪的小伙伴可以出手了!
-
宝马XM年底发布,宝马MPower最后一款燃油车? - 汽车资讯(健康生活网)
...难再看到大排量性能车了。但在此之前,巴伐利亚发动机制造厂作为一家历史悠久的内燃机制造商,还是决定抓住内燃机时代的尾巴,为喜爱它的车迷送上一份大礼,即推出搭载一台4.4T V8涡轮增压发动机的全尺寸高性能SUV——宝马XM,与此同时,新车也作为宝马M Power成立五十周年所推出的纪念款车型之一。据悉,宝马XM预计在2022年于海外发布,并将以进口的方式最快于年底引进国内。而在新车正式亮相之前,近日我们也从外媒处得到了一些新车的最新路试图,接下来就一起看看吧。根据最新的路试图来看,新车与此前宝马11月份曝光的XM Concept概念车高度重合,造型十分的科幻。具体来看,前脸部分标志性的双肾进气格栅采用了全新的设计理念,内部采用了横向装饰条点缀,使得前脸更显年轻化。当然了,宝马XM能够拥有如此夸张的造型设计,也得益于宝马M部门这次拥有完全自主的研发设计权。XM前脸的LED大灯采用了与i7相类似的眯眯眼造型,不过与之不同的是,其灯组内部结构采用了造型更为尖...
-
懒人推动技术进步,这些即将出现的新配置太爽,最后一个绝了! - 汽车资讯(健康生活网)
...电影中,我们时常能看到主角仅仅通过口头指令就能穿上装备或者命令飞船自动驾驶,相信不少卡友也有着相同的想法,我是不是可以通过口头语音指令,就能控制车辆的功能呢?车载语音控制诞生多年,早在2000年初,奔驰、宝马等豪华品牌就在车载语音控制功能上作出尝试,但最初的车载语音控制不仅反应迟钝,对于驾驶者的语言识别也是笑料百出。经常可以看到你说A,然后语音接收成B,最后给你在大屏上展现C内容,让人哭笑不得。不过如今的车载语音控制已经升级到甚至你用方言,它也能正确识别你的需求,目前已经在特斯拉、蔚来、理想等乘用车品牌中,这项装备已经成为出游旅行的不二之选,小到空调、音乐,大到导航、定速巡航,只用靠一张嘴即可实现。未来这项配置出现在高端卡车上的概率非常大,现阶段部分卡车已经实现了装配,但智能化程度还有待进一步提升。常年奔波在路上的老司机,难免不会遇到职业病的困扰,腰酸背痛早已是家常便饭,对于卡友们来说,一张足够舒...
-
汽车轮子轴承没有润滑油,会怎么样,会不会烧坏? - 体育资讯(健康生活网)
...的原理相同,区别在于外圈增加了一个支撑座,目的是提高轴承刚性,减少轴承的受力点。优点:刚性增加,免维护。缺点:寿命在10万公里左右,依然是硬伤。第三代轮毂轴承:装配精度提高!第三代轮毂轴承主要用于奔驰、宝马、奥迪等中高级车,也受主流厂商的吸引。它带ABS传感器,内圈上集成了轮毂(Hub),外圈集成了连接转向节的法兰,与转向节可通过螺栓进行连接。所有尺寸都由供应商精确控制,装配精度大大提高。优点:内圈集成轮毂,装配精度提高,寿命20万公里。缺点:成本高第四代轮毂轴承:结构更紧凑在第三代的基础上,一个内套或者外套与传动轴是一体成型的,另外增加球头外壳,轮毂轴承精度大幅提高,半轴驱动力和轮胎振动力都更加分散,轴承在转动时最大程度减少受力,相对于第三代的结构更加紧凑。第四代轮毂轴承产品主要用于带有ABS系统的轿车,是中高档轿车和高档商务车轮毂轴承的必备之选。为什么轮毂轴承没润滑油,不会烧坏?如果坏了,怎么判断呢...
-
92万提了辆宝马740,开了3500公里,车主说出真实感受 - 文化资讯(健康生活网)
92万提了辆宝马740,开了3500公里,车主说出真实感受。大家好!我是宝马7系车主,来自海口,我提的车型是"2021款 740Li xDrive M运动套装",购车价92万,开了3500公里,综合油耗13.0L,下面说说这款车的真实感受!一、我的选车经历当时在帕美S和7系之间选择,帕美因为后排不行,因为我这车准备还要做一些商务接待,所以考虑S级和7系,但奔驰S级要加价,又没现车,本身自己也是宝马控,有台X3,恰巧有辆贝灰要到店,就直接订了。二、外观与内饰的感受运动兼霸气说的就是宝马7系,车身尺寸相比7系大了一圈,而且全铝的车身,档次感比普通5系高一个水平。不过外观这东西仁者见仁,反正我是觉得运动套件,年轻又不失商务,符合年轻的车友审美理念。内饰方面,除了款式老旧点之外没什么可吐槽的,因为和宝马5系差距不是很大,做工用料没得说,实体按键用着还是比屏幕集成的舒服,另外我选装了手势控制,也不全是鸡肋,用习惯了还是挺方便的。三、乘坐感受5米3的车它的空间完全是奢侈级...
-
长城版的小号“宝马X6”,13.89万起,入门配2.0T动力,了解下? - 汽车资讯(健康生活网)
运动型轿跑SUV作为一个比较小众的细分市场,早些年凭借宝马X6的成功被大家所熟悉,不少车企看到这类车型的市场潜力,纷纷也加入到这个细分市场的争夺中,例如当年的本田歌诗图、启辰T90都有些效仿的意思,而我们所熟悉的长安、吉利、长城等自主品牌阵营里的大佬也没闲着,推出了一款款小号版的“国产宝马X6”,其中旗下的CS85 COUPE、吉利星越以及领克05都是比较具有代表性的。当然在SUV阵营里颇有建树的长城哈弗也没有忽视这一细分市场,在去年是推出了定位轿跑SUV的哈弗H6S。这些年的轿跑SUV集合虽然说很多人比较追捧轿跑SUV,同时很多车企也很看好这一细分领域,当事实和大家想象的并不一样,上面提到的很多效仿宝马X6的车型大多数都不算成功,其中有不少因为市场遇冷已经停产许久,成功者少,而黯然退场的却更多。不过哈弗是比较聪明的,哈弗H6S严格意义上来讲并非一款哈弗全新打造的车型,而这款车是基于三代哈弗H6的基础上衍生出来的,这样无疑是能够有效降低研发成本,...
-
新能源又一“搅局者”,长5.2米带空悬,续航超1300km,胜过BBA - 情感资讯(健康生活网)
...市场压力,为我们制造正名。而伴随着时代的发展以及消费升级的双重刺激,国产车也再次向上迈了一个台阶,入局全尺寸大型SUV市场,带头冲锋的就是本文的主角-理想L9。作为理想汽车旗下的第二款旗舰车型, 理想L9对标的是宝马X7、奔驰GLS、领航员这样售价百万的行政级SUV,但定位是定位,其售价还是延续了国产车的高质价比,只要以上几款车型的一半,全国统一价为45.98万,由此可见,理想L9的主要竞争是瞄准了宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L、林肯航海家这些40万级的豪华中型SUV,而在这个价位,理想L9的降维打击属性太过明显,堪称该市场迎来的最大“搅局者”。这一切自然是因为理想L9强大的产品力表现,作为一台全尺寸SUV,理想L9车身长宽高达到了5218X1998X1800mm,轴距达到了3105mm,5.2米的车长相比较宝马X3(4737X1891X1689mm)、奔驰GLC(4764X1898X1642mm)、奥迪Q5L(4770X1893X1667mm)要有着碾压性的优势,因此,无论是内部空间表现还是外在气场,理想L9都要更符合豪华的定义。而且在外观上理想L9还首创...
-
09年花56万买的别克昂科雷,现在4万卖出,车主直言心在流血 - 育儿资讯(健康生活网)
...保值率和油耗,如今已经开了近17万公里,丝毫没有问题,只是保值率有点低,油耗高了点而已。”别克昂科雷号称“公路坦克”,整备质量超2.3吨,搭载着一台3.6L排量最大292马力的V6引擎,匹配6AT变速箱,可以8.7秒破百,对标宝马X5、奥迪Q7,其价格比德系同级车便宜20万元,所以昂科雷在刚上市那一会儿口碑很好,物美且价格实在,可以和德系BBA相媲美。这辆别克昂科雷车厢内有7个座椅,底盘调校偏舒适性,座椅柔软,适合乘坐,隔音效果好,跑长途时也是一种享受,不过昂科雷的油耗有点大,市区百公里超15个油,高速稍微低一下,对于大排量自吸车来说这个油耗水平也正常。车主现在换了奔驰车,因此他把这辆车以4万元的价格卖给了车商,他表示很心疼,心里在滴血,感慨别克的保值率很低,在换车的时候最能感受出来。