土豪专属？新“路虎揽胜”国内上市，顶配卖249万，购车门槛降低 - 汽车资讯(健康生活网)

对于路虎，其实在整个豪华车的领域里还是受到争议的，原因就是，到底是路虎成就了中国市场还是中国市场成就了路虎，相信小伙伴们心中都有答案了！从揽胜运动诞生之日起加价30万，到后来的降价20万，所带来的滑铁卢应该是豪华品牌里之最！当然了，它的旗舰产品揽胜还是十分的坚挺，而且在国内也逐渐成为了身份的象征！我们知道在去年，这款车在海外市场已经完成了换代，全新的设计理念确实带给我们更多的惊喜，如今新车已经在国内市场正式上市，旗舰版更是卖到了249万，妥妥的土豪专属，当然了，新车还上市了两款入门级车型，也算是降低了新车的购车门槛。

全新一代的路虎揽胜在保留了原有设计的基础上再次升级，很明显，整个外观的北欧元素再次升级！双层的回字形的激光大灯变得更加的小巧，并且整个位置也更靠近两侧，中网的尺寸也进行了缩小，内部的格栅为多多链条式的组成，与它格栅的周围正好形成呼应！前包围与车身更是形成了一个整体，但新揽胜首次在前方增加了一组闭合式的灯带，配上水滴式的点亮方式，带来了更强的视觉冲击力！

侧面上算是最具概念感的地方，除了后视镜基本上没有看到任何凸起的布局，就连门把手都换成了隐藏式的结构，前后渐进式的轮眉更是与车身形成了整体！尺寸上，新车分为标轴版和长轴版，其中新增加的盛世版为标轴车型，它的长宽高尺寸分别为5052/2047/1870mm，轴距2997mm，相比老款入门车型加长了52mm的车身长度和75mm的轴距。而创世加长版为长轴距版车型，长宽高分别为5252/2047/1870mm，轴距3197mm，更是在同级别中堪称BUG级别！尾部上依旧是前脸的一个延伸，尾灯为竖状的LED布局，车尾相比以往也变得更加的饱满！

在内饰上，新揽胜并没有像外观一样将北欧元素已经延伸，反而是增加了些BBA的风格。比如最明显的就是中间配备的悬浮式的多媒体屏，而在它的下方则设计有不同的功能按键区，全部为物理按键！此外它的液晶仪表盘也进行了重新的打造，看似简答，但是效果上还是非常惊艳的！

配置方面，新增的入门版系列提供车内空气净化系统Pro、高清流媒体内后视镜、全景车身影像系统、20向调节功能的前排座椅和前后排加热座椅等功能，同时座椅则采用了黑檀木色的温莎打孔真皮包覆，所以别看是乞丐版，整个配置却是一点也不乞丐。当然了，旗舰版则是融合了目前市面上的大部分配置，只有你想不到的！

最后在看新车的动力，盛世版搭载的是英杰力3.0L双增压发动机，还配备了48V轻混系统，最大功率360马力，峰值扭矩550牛米，匹配8AT变速箱，零百加速6.3秒，标配空气悬架，而创世加长版搭载的是英杰力3.0L双增压发动机匹配48V电机的组合，但发动机采用了高功率调校，最大功率达到了400马力，峰值扭矩550牛米，同样匹配8AT变速箱。除了这两台新增加的版本以外，其他版本则匹配的是来自宝马的4.4T双涡轮增压V8发动机，可以说新车依旧是土豪的绝对代表！目前新车已经正式上市，土豪的小伙伴可以出手了！