隔音
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...选用的木材由生长在美国东部地区的红橡木和俄罗斯产天然落叶松，经过严格筛选，以及防腐、脱脂、阻燃等处理，并采用德国高强度的黏合胶水，使木材的强度、耐腐蚀性、耐候性等方面都得到了保障，且具有隔热保温、密封隔音、坚固耐用等性能。铝包木门窗分类主要包括德式、意式、欧式三种，按照开门方式分类的话，分为平开窗、折叠门、内倒窗、外开上悬、推拉平开多功能组合窗等等。木包铝门窗的结构强度等同于铝合金门窗，内部美观高雅的实木，中部保温隔热的塑料型材，外部耐久高强度的铝合金型材完美组合，是大型商业建筑及大型高档民用住宅建筑的首选。铝包木门窗是将木质门窗与铝合金门窗合二为一，在保留纯木门窗与特性功能的同时它的外部铝合金对内部的木质也起到了很好的保护作用，它可以更好的融洽家居与自然的沟通，安全系数高。
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30万元落地的“奔驰”中型SUV，标配L2驾驶辅助，腾势XBEV如何？ - 育儿资讯(健康生活网)
...高级感铺得满满的。配置方面，新车全系标配12.3英寸全液晶仪表 15.6英寸悬浮式中控屏，并且全系为2 3 2七座布局，从次低配车型以上开始，均配备前排座椅加热/通风功能、7色氛围灯、转向辅助灯、后视镜倒车自动下翻、多层隔音玻璃等配置，豪华配置一个不少。值得一提的是，新车全系标配L2级自动驾驶辅助系统，诸如车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车等功能一应俱全，可谓入门即顶配。核心动力部分，腾势X BEV可根据配置不同，分为两驱/四驱两个版本。其中，两驱版提供前驱单电机动力，最大功率245马力，峰值扭矩可达330牛·米，官方破百加速时间为8.5秒，纯电续航里程520公里。四驱版提供前后双电机动力，最大功率490马力，峰值扭矩可达660牛·米，搭载电动四驱系统，破百仅需4.3秒，续航依旧可达500公里，性能十分强悍。结语从产品设计上看得出，腾势X BEV就是比亚迪唐EV“精装版”，内外设计从局部到细节都像极了奔驰，不管是饱满莹润的车身线条，还是五幅式亮面花瓣轮毂，...
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未上市就“火遍全国”，4小时订单20734辆，长超5米，零百3秒66！ - 电影资讯(健康生活网)
...美50来万的宝马5系，并且入门版即为后置后驱布局，这样前轮仅负责转向、后轮仅负责驱动，操控能力和避震实力都有了充足的硬件保障。无框车门是很多消费者非常喜欢的一个拉风配置，这车直接全系标配，并且前排默认双层隔音玻璃，逼格与舒适兼顾。此外，隐藏式门把手、贯穿式LED数码尾灯、溜背车顶、全景天窗，也都是全系标配，对比中庸的合资燃油车，完全是两个时代的产物。内饰部分，用料也足以让人惊喜，全车内侧门板都用了皮革包裹，方向盘全系Nappa皮革包覆，还是同级别唯一标配麂皮绒车顶的车型，加上三块全液晶仪表/大屏，基本只是入门版，也足以吊打其他20万以内的车型。配置上，零跑C01的标配也让人很难拒绝，全系标配19英寸轮毂、前后头部气帘、可支持L2 级别的辅助驾驶、360度全景影像、车侧盲区影像、无钥匙进入、电池预加热、前排手机无线充电、内置行车记录仪、前排座椅加热、驾驶座记忆、OTA车联网、氛围灯、后视镜锁车自动折叠、后排隐私玻璃、感应雨刷、Pm...
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你值得拥有一扇被动式铝包木窗_[哈尔滨天润]新房装修要选择好门窗，随着生活质量的提高，人们对居住环境有了更高的追求，面积越来越大，装修越来越个性化，门窗也开始追求品质，保温隔热，隔音降噪，节能减排，健康防霾，而天润被动式铝包木窗完美的符合了当下人们的追求。老房子改造，也要选择好门窗，房子住久了，门窗难免老化，比如五金配件生锈变形松动，隔音差，雨天漏水，在改造时一定要选择天润被动式铝包木窗，隔音效果好，不漏雨给您一个新家的感觉。选择被动式铝包木窗的理由：1、被动式铝包木门窗拥有更优雅的外观，颜色和样式可以按照需求定制，更符合现代人的审美观念。2、被动式铝包木门窗隔音保温效果好。通过木材、铝材、玻璃、胶条、五金等的完美融合，用料考究，给人一种厚重之感。具有出色的水密性、气密性、抗风压性、保温性，让居室之内更加安宁和舒适。3、铝包木门窗能彰显高贵的气质，提升居家生活品质。作为中高端门窗的代表，传达出一种...
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赛那销量7635台，威兰达销量1.3万台，广汽丰田发布5月销量数据 - 汽车资讯(健康生活网)
...常在1万台以下，现在销量高达13000多台，在同级合资车市场中还算不错。这款车也没什么特点，空间不如本田CR-V，普通车型（不算那款插电混动版）动力表现也一般，但是胜在其省心，油耗也较低。不过最大短板是中控内饰和隔音，这方面要是加强的话，这款SUV绝对家用好车。以上是广汽丰田主销车型的销量数据，其它车型具体销量数据未知。从销量来看，广汽丰田的市场表现相当给力，未来丰田还将推出首款e-TNGA纯电车型：bZ4X中型SUV，预售价22万元起，这将填补丰田新能源车产品方面的短板，和国内众多新能源车企竞争。丰田现在才正式发力新能源汽车，不知道算不算太晚，但是总比只埋头搞燃油车和油改电车好。当然对于广汽丰田来说这是一个不小的挑战，你们说是不是呢？新车迷编辑，喜欢本文请点赞、评论、转发、关注新车迷，谢谢！
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极致“抠细节”，高颜值家轿标致新408的品质是这样炼成的！ - 汽车资讯(健康生活网)
...等危害物质的溶剂型涂饰剂来涂装皮革时，现款408已经用上了低气味、低VOC，不含有害物质的水性涂饰剂，既环保又能够确保舒适触感不受影响。同时，粘接内饰零件的胶粘剂也采用的是环保无危害的水性胶和热熔胶。还有内饰隔音垫，市面上很多产品在宣传时都宣称车内多处经过降噪处理，但很难判断它的隔音垫材质是否为经过回收的二手黑心棉。唯一可以确定的是，现款标致408的内饰隔音垫完全安全可靠的。同样的，内饰地毯采用不含EVA的环保材质，行李箱地毯则采用强度大、刚度高的PP蜂窝板代替高温易挥发有毒物质的木粉板，而座椅填充材质采用的MDI体系，显著优于有毒、易燃的TDI体系，这这无不体现出标致品牌对于环保和健康的重视。正是这份对细节的极致追求，标致408才能在高于ISO测试标准一倍的时间，经受8小时连续高温炙烤的环境下，通过高温VOC测试。经中汽研验证，高温静置后标致408车内空气的VOC含量测试结果低于常温条件下的国标限值，各项空气质量指标均达优秀评级。因此...
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小学生熬夜赶作业，第2天因发型意外走红，托尼老师都剪不出同款 - 娱乐资讯(健康生活网)
...子合理安排。3、创造好的环境学习和工作一样都需要良好的环境和氛围，如果周围的干扰太多，会在无形中让孩子分心，也无法集中注意力做作业。所以，家长应该创造一个好的学习环境给孩子，比如单独开辟一个房间，做好隔音，让孩子单独思考。孩子的学习成绩关乎到他们的未来，所以家长们也格外的慎重和紧张。尤其是在做作业这件事上，看着孩子每天都做到半夜，其实家长也心疼，但又无可奈何。在这样的情况下，父母能做的就是帮助孩子提高效率，平时多加强营养，以免孩子累坏了身体。不知道各位家长，你们能接受孩子做作业到几点？
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新款的捷途X90可以胜过星途凌云、皓影吗 - 汽车资讯(健康生活网)
...十足。皓影的轮毂的“style”也是特别不错的，皓影的后视镜经过了黑化磨合，使整体样式特别奢华。这种设计是我是比较看重的。也有利落风格的腰线，保险杠很cute，为典型的家族式的的，较同价位的SUV车型更棒一点点。并且隔音处理效果在同级别SUV中算是最棒的，在下比较喜欢安静的环境。后备箱空间也是皓影的一大突出闪光点，因为即使塞入好多个常见体型的吞金兽都是轻车熟路。作为经典SUV车型来讲，皓影的油耗算是挺棒的。综上所述，皓影是很不错的，自从有了皓影以后笔者经常会出去自驾游。也没有什么不满的地方。皓影的车主何哥哥如此评价它：我平日交友甚广，所以是非常嚣张的，没有特色的车子本人都不太情愿开出去的，然而入手皓影之后，在下每当领着老人、小孩出去都感到自己相当满足，摸着方向盘的时候十分满足，而且运动感也特别爆棚，我的孩子总是问我皓影是什么玩意？这时我就会这样说：皓影是你母上大人的出行汽车。车友白小姐说：满意，在下对皓影的评价绝...
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别比了，丰田RAV4与比亚迪唐DMP没有可比性，三大件差距很明显 - 娱乐资讯(健康生活网)
...看起来简单大方或者说中规中矩，这也是日系车一直以来的风格，简单实用为主。功能配置方面，同等价位，唐DM-p比RAV4更加丰富，多了陡坡缓降、悬架软硬调节、感应后备厢、NFC/蓝牙钥匙、电池预加热、内置行车记录仪，多层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃、感应雨刷等功能，唐DM-p比RAV4少了HUD抬头显示，方向盘、座椅加热、膝部气囊、备胎等功能。在智能辅助驾驶方面，唐DM-p配备了DiLink 4.0(5G)智能网联及DiPilot智能驾驶辅助两大系统，辅助驾驶达到了L2.5级别，基本可以满足自适应巡航跟车、变道超车、自动泊车、主动减速等场景，相比而言，辅助驾驶方面是丰田RAV4的弱势。四、用车成本，性价比PK同样近30万的两款车，假如都行驶20万公里，简单来算一笔经济账，发现二者的差距很明显，主要差距还在于RAV4纯电续航里程较短，实际续航六七十千米，如果想要省钱，只有频繁充电，保证纯电驱动，也就是说，在城市周边用车，充电方便，才能省“油”省钱。相比而言，唐DM-p纯电续航几乎是RAV4的3倍，...
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...12英寸悬浮式中控屏，内置MOS3.2系统。三幅式方向盘后方的液晶仪表盘为10.2英寸。豪华舒适配置方面，揽境和途昂均配备30色可调氛围灯、触摸式阅读灯、后排隐私玻璃。但对比的两款车型存在一些配置区别，揽境前排采用多层隔音玻璃，静谧性更好。后排为隐私玻璃，并带有后排老板座椅，可以满足驾驶者不同用车场景需求。揽境和途昂空调带有PM2.5功能，可净化空气，也就是我们经常说的新风系统。揽境和途昂均提供6座和7座版本车型。空间表现在伯仲之间，并没有明显差异。对比的两款车型在一些配置上有所不同，揽境前排可选配通风，标配座椅加热。途昂前排配有加热，但不可选择通风。并且揽境前排5个USB，后排6个Type-C接口。途昂前排配置有3个USB、后排有2个Type-C接口，显然揽境考虑得更加周到。动力系统对比的揽境和途昂均搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率162kW，峰值扭矩350N·m，与之匹配的是7挡双离合变速箱。两款车型都配备有4Motion四驱系统。底盘方面，两款车型均为前麦弗逊...