宝马XM年底发布，宝马MPower最后一款燃油车？ - 汽车资讯(健康生活网)

...式曲面大屏，能够为车厢渲染出更为科幻的视觉效果。当然了，宝马最新的iDrive8.0交互系统肯定也不会缺席。另外，从内饰裸露的部分来看，宝马XM或将提供酒红色内饰配色，这也算是宝马M系列车型的经典配色了，可以有效凸显座舱内的运动氛围。动力部分，据悉宝马XM将搭载一套4.4T V8涡轮增压发动机 电机的混合动力，系统最大功率474kW，峰值扭矩881N·m，匹配8AT变速箱。不过，前面提到的这套4.4T V8混动系统，还只是宝马XM所提供的一道开胃菜，据悉明年M部门还将推出插混版本车型，其最大功率将提高至552kW，峰值扭矩则达到1000N·m，这意味着只有等到2023年，我们才能看到完全体的宝马XM了。写在最后距离欧盟定下的2035年时间点，欧洲车企大概还有13年的时间卖油车，同时这也意味着我们将很难见到全新的燃油车出现了，因为研发新车的成本，远比在现款车型上进行改进要多得多，因此在一定程度上，我们可以将宝马XM视作是宝马在内燃机时代最后一台全新燃油车了。那么问题来了，等到年底宝马X...

挡把在右侧，新一代本田CR-V内饰官图首发，和思域内饰很相似 - 汽车资讯(健康生活网)

...行测试。我们已经看过了它的外观，6月22日，本田官方发布了一个新的预告片，首次展示了全新CR-V的内饰设计。它看起来很熟悉，本田声称更多内饰细节将于7月12日公布。全新CR-V内饰新款思域内饰这张唯一的照片展示了CR-V的新座舱，为什么看起来熟悉 ？ 因为它和新款思域的内饰看起来很相似，但也有不同之处。它们具有相同的内饰布局，中控触摸屏位于空调出风口上方，方向盘的样式也保持一致。最大区别在于中控台部分，全新CR-V的挡把位置和思域相反，在靠近副驾驶位的一侧，而思域的挡把在驾驶员一侧，这样的布局更合理一些。全新CR-V挡把的左侧是一排控制按钮，不像思域那样在旁边配备杯架，杯架可能隐藏在扶手前面了。其他不同之处包括经过调整的仪表台顶部两侧带有更大的通风口和重新设计的车门面板。与思域相比，全新CR-V的内饰可能没有太大的不同，但与上一代CR-V相比，这是一个重大的改进。新车的外观也变化巨大，造型更简单、更成熟和更精致。与世界其他地区的CR-V相比...

传祺新版GS8售26.98万！配置拉满比汉兰达还大 - 汽车资讯(健康生活网)

6月25日，广汽传祺全新第二代GS8双擎四驱旗舰版（即顶配车型，下称全新GS8）在重庆车展正式上市，售价26.98万元，比竞品汉兰达顶配车型便宜近8万元，尺寸较后者更占优。新车融入全新造型轮毂、悬浮轮毂车标等个性元素，并配备更加丰富、更智能化的配置。全新GS8依旧提供展威翼与龙鳞翼两种造型可选，车内座椅升级为半苯胺皮质座椅，并增加主副驾四向头枕、方向盘加热和老板键以及第二排航空头枕，提升驾乘体验。新车全系标配智能座舱，新增盲区监测、二排生命体遗留检测辅助，还升级了60英寸HUD等功能。新车搭载传祺2.0TM发动机，发动机最大功率140kW，最大扭矩320N·m；电动机总功率174kW，总扭矩391N·m；搭配丰田第四代THS（E-CVT）变速箱，可实现NEDC工况油耗5.8L/100km，以北京地区92号汽油价格为例，每公里仅需不到6毛钱。

极狐阿尔法S|不止于惊艳，更有华为赋能 - 汽车资讯(健康生活网)

...对极狐汽车有着深刻认知，并成功进入高端市场的直接原因。作为汽车领域焦点品牌之一，极狐汽车的确拥有着亮眼的光环。例如被誉为“智能驾驶第一车”的ARCFOX极狐阿尔法S 华为HI版。相比于普通版本拥有更加智能的系统、座舱、联网等功能外，更是将传动制造业向ICT企业成功的转型，实现跨界利用、科技大融合的产业生态。然而较为遗憾，本次并没有拿到全新HI版车型，而是实测这台更加亲民且续航能力强的708 车型，从实用的角度出发看看整体表现究竟如何？外观方面，相比于极狐阿尔法S整体设计虽保留了传统三厢轿车的特性，但从视觉上更偏向于SUV车型，整体视觉效果非常新颖，并结合了各自的长处。拥有着轿跑车型经典的溜背造型，又能获得一个相对宽裕的内部空间，可谓是一举多得。同时，通过轮胎能够发现其规格为235/50 R19，型号为米其林Primacy 4，尺寸与SUV车型相当，所以这台车还是具备一些跨界车属性的。内饰方面，极狐阿尔法S采用了更加简洁的中控布局。悬浮式中控台将常用...

新车有料刀片电池之后又有CTB技术，论比亚迪的自我修养！ - 体育资讯(健康生活网)

...、CTB到底哪家强？CTP只是电池包内部的整合，取消模组或者变成更大模组的概念，简化结构件，电池的体积能量密度和生产销量得到明显提升，生产成本有所下降。CTC与传统电池安装方式的主要区别，在于取消了电池包上盖板或座舱地板，从而进一步简化车身线缆和结构件。不同厂家的处理方式略有不同，比如零跑的CTC方案是取消电池包上盖板，而特斯拉的CTC方案是取消座舱地板。特斯拉的CTC方案也称之为structuralbattery，是采用4680电池，将车舱横梁和车内座椅都集成在电池包上。也就是说，同样是CTC，特斯拉的集成度还是比零跑要高一些，不过这样也几乎不存在电芯维修或更换的可能了。比亚迪的CTB（CellToBody）其实和CTC技术有点类似，都是将电芯直接安装在底盘里。不过差别在于，CTC还是将电池包当作一个单独的需要保护的物体，而比亚迪的CTB是利用刀片电池高安全性和高结构强度的特点，融合进车身的整体设计中来。刀片电池的电芯与整个电池包组成类似蜂窝铝的结构，本身就可以起到车身...

广汽发布氢能概念车绿境SPACE首亮相 - 游戏资讯(健康生活网)

...同时，还兼具势能感。在飞檐之下，八角窗使尾部轮廓简洁沉稳，内嵌格栅与前脸也进行了呼应。据悉，当车辆启动的时候，它的轮毂将展现出重峦叠嶂尽在轮下的动态光效。外观以科技为主，它的内饰则是以文化的集中体现，座舱的布局的灵感源自流觞曲水，尽显雅致。以千里江山图作为灵感，立足于岭南文化与绿色作为色彩的主调。云山珠水的设计，有着十分优秀的视觉效果和文化底蕴。当用户将驾驶模式从 L3 调到 L4 这种自动驾驶的时候，织物屏将升起，方向盘折叠并向内伸缩，完全释放出驾驶功能，让用户充分地享受美好的出行生活。全新概念车还在座舱内设计了独特的围坐模式，在该模式下，踏板会自动下落，前排座椅能够旋转滑动。地板灯如水流一般地亮起，茶几缓缓地上升。使得用户自然地围绕茶几而坐，轻松交谈。据张帆介绍，绿境是广汽创新与探索的一次突破，通过设计将技术的进步、用户的需求和时代发展相结合，绿境可以让人与自然达到一个天人共生的美好状态，这也是...

当索尼想当大哥时，阿拉斯加的鳕鱼正跃出水面 - 汽车资讯(健康生活网)

...新的电动车联盟中，将真正有望成为最后的大赢家。当然，挑战也是有的。比如，如果苹果从一定要造出一台完美汽车的执念中走出来，将macOS生态以及他们口碑爆炸的M系列芯片推广到更多车上，那么不论是想要打造全智能娱乐座舱的索尼，还是正努力推进将鸿蒙系统应用在更多车上，让车机操控如手机般丝滑顺畅的华为，可能就都遇上了，真正严峻的挑战了。但不管怎么说，至少在目前，登高一呼，希望招揽天下英雄，成为“带头大哥”的索尼，似乎占到了先机。但，未来这个念头会发展成什么样，显然就变得越来越有趣了。

蔚来ES6与岚图FREE纯电城市版，谁抓住了城市高端出行的核心？ - 汽车资讯(健康生活网)

...ES6和岚图FREE纯电城市版均采用前双叉臂-后多连杆独立悬架，两台车都挺舍得下本，二者的操控性也有保障。但岚图FREE纯电城市版还配备了空气悬架，且支持高低 软硬调节，其行驶质感会更好。同时，岚图FREE纯电城市版的智能座舱还多出了高能模式、呵护模式等，比如小朋友上车时，岚图FREE纯电城市版会主动提醒儿童锁落锁，且可通过中控屏监控后排儿童状态，这是蔚来ES6不具备的功能（蔚来ES6）（岚图FREE纯电城市版）毕竟蔚来ES6和岚图FREE纯电城市版售价都超过30万，算是真正的国产品牌高端之作，那二者配置、豪华感自然也相当重要。常规的电尾门、内置行车记录仪等配置咱们就不再赘述，毕竟两车的价格并不便宜，这些基础配置都是必备。咱们来看看两车的差异，音响方面，蔚来ES6配备7扬声器的音响系统，而岚图FREE纯电城市版带有10扬声器的丹拿音响；智能驾驶层面，蔚来ES6未配备智能驾驶功能，但可选装NIO Pilot相关组件（1.5万/3.9万），而岚图FREE纯电城市版标配了道路保持辅助、视觉...

激光雷达装在哪更好看？集度设计师：放在车顶真的有点丑 - 汽车资讯(健康生活网)

...可折射出富有层次的色调，展示了汽车机器人的独特个性。而紫色不仅是ROBO-01概念车的主打色，同时也是集度品牌的主视觉色。（星河紫、星云灰、星瓷白）可升降激光雷达、无界一体化大屏、前蝶翼后对开门、航天飞船般的座舱……如此之多的前瞻设计，究竟能不能量产呢？其实，ROBO-01概念车并不是传统意义上的概念车，而是“可被量产的概念车”。因为，在设计之初，集度就是奔着量产目标去打造的，融合了汽车机器人设计基因，并结合未来的技术发展趋势，对智能汽车的创新技术及其工程化进行落地验证。就拿诸多的可变形结构来说，集度就考虑了最近几年可能突破的法规限制，进行了基于量产的设计展示，而且技术研发和量产能力已经具备，具体的量产配置，将视当时的法律法规而定。集度计划于2022年秋季正式推出其首款量产车型的限定版，此外集度还将于今年的广州车展，发布其第二款量产车型的设计。相信，当集度汽车机器人真正来到我们身边时，一定是一款划时代的产品。

MIFA9正式上市，上汽大通MAXUS的新能源时代来了？ - 汽车资讯(健康生活网)

...CLTC续航里程超560km，基本满足日常使用需求。如果要跨省的话，估计就得规划好充电线路了，不过胜在这款车充电5分钟就可补能80km ，30分钟即可充满80%的电量。除了续航之外，智能也是电动车的标签之一。一般的车型都是通过座舱去展现智能化，但上汽大通MAXUS MIFA 9并不止于此，其智能驾驶也表现十分出色，体验感甚至超过了不少轿车、SUV车型的智能驾驶。MIFA 9搭载了L2 、UTOPILOT友道智途高阶智驾系统，是首款实现高速、低速、零速（停车）“3速段”智驾场景的MPV车型，可以在高速路完成上下匝道、主动超车等动作。更厉害的是，MIFA 9还可以通过语音指令去控制车辆变道。比如，发出指令——请帮我向左变道。车辆就会自动开启左转向灯，并检查周围环境完成变道。目前不少车型都搭载智能驾驶辅助功能，但大多都搭载在轿车、SUV，而MPV车型在智能辅助驾驶方面仍较为薄弱，尤其是类似这种语音指令控制变道功能，在小编对市面上MPV的了解中，上汽大通MAXUS MIFA 9是第一款搭载该功能的MPV车型。...