盲猜价格不足10万，哈弗酷狗正式申报，又是一台热销车？ - 文化资讯(健康生活网)

...之外，新车的档杆造型也采用了坦克300的同款设计，使其更显大气，加之全新设计的方向盘，整车的驾驶氛围十分浓重。至于车辆的动力表现，根据网上流传的消息来看，新车大概率将会搭载1.5T发动机，数值表现为最大功率135Kw（184马力），峰值扭矩275牛米。与之匹配的传动系统为7速湿式双离合变速箱。当然，目前也不排除新车上马2.0T 7DCT的动力组合，毕竟从消费需求来看，不少人还是较为青睐2.0T 7DCT这套组合的。在底盘架构上，新车采用了前麦弗逊 后多连杆的悬挂组合，并且为了提升整车的脱困能力，新车还搭载了四驱系统。结合以上信息来看，哈弗酷狗不但拥有更加时尚的外观表现，其在内饰科技感的营造上也丝毫不弱于当下主流的新能源车辆。加之其还具备了当下主流的动力系统以及四驱系统做加持，在越野能力上的表现也得以保障，而这些都是保证其市场竞争力的关键所在。因为尺寸小于大狗的原因，基于大狗市场定价，全新酷狗定价低配车型极有可能不足10万，高配车型预计在15万左...

东风风神皓极开启预售，起步加速响应0.15秒，顶配才13.99万元？ - 汽车资讯(健康生活网)

...大地增加了电驱的效率，这不仅能在保证性能的同时，还有效降低日常用车的油耗。就如官方给出的信息，这套混动系统亏电状态下的油耗为4.8L/100km。 从账面数据来看，动力性能满足日常使用，毕竟皓极混动版的综合功率为180kW，综合扭矩为540N·m。再者，马赫动力还有着“不怕冷”的体质，采用了BMS电池管理系统，能在较为低温的工况下自加热快速开启，实现了极低温度下快速升温。除了这套马赫动力MHD混动系统之外，皓极混动版和燃油版的外观基本保持一致，均采用时尚、前卫的设计。我们能看到，前脸的大尺寸进气格栅、分体式头灯组造型透露出运动气息。车尾部分应用贯穿式尾灯，虽说在当下并不算新鲜，但搭配上熏黑元素，相信能让不少消费者心生喜爱。 来到车内，会发现新车布局很有讲究，配备了“女王副驾”功能。另外，皓极作为东风科技跃迁的战略车型，安排了WindLink车机系统，实现了更加智能的语音交互。值得一提的是，新车全系标配AR技术，AR增强仪表导航、AR投影智能尾门...

名爵ZS试驾：颜值与性能兼备 - 汽车资讯(健康生活网)

...前座和后座的空间非常宽阔，家庭使用。座椅还包装了松软的材料和红色的缝线，坐下去非常舒适。在材料方面，名爵ZS也非常小心。几乎全部可以触碰的地方都使用松软的材料。动力配备1.5LL4发动机的MGZS可以显示最大功率为88kW，最大扭矩转速为150n·m，相互配合5速手动变速箱/无级变速箱。最大速度为170-175km/h，综合性耗油为6.1-6.2l/100km。从动力参数来看，这款车肯定不能猛烈驾驶，但日常交通就足够了。开车的时候起步比较轻快，很容易，中后段的加快有点费劲，动力储备都没有那么充裕。可是在日常城市交通中，这款车的动力还是足够的。悬架调节比较困难，但走水泥路时有一定的颠簸感，隔音效果果也不是很好。车内清静比较一般，在城市交通中轮胎噪声和风噪声明显。MGZS2020180手动式Lite前后悬架采用麦弗逊独立悬挂和扭力梁非独立驱动。试驾体验配备CVT变速箱的名爵ZS驾驶的第一感觉是平稳。虽然动力并不大，仅有120马力，但第一印象很好，因为变速器和发动机的匹配度高，变速器的反...

突发：这个板块资金大量流入，明天还要继续大涨！进来吃大肉！ - 生活资讯(健康生活网)

...电项目来看，陆上风电项目的风机功率大部分保持在4MW以上，海上风电项目大部分保持在8MW以上，行业前景向好。另一方面，进入2022年之后，不管是陆风还是海风，风机招标价格屡创新低，其中多个陆风项目的招标价格在2000元/kW以下，海风项目则在4000元/kW以下，今年的招标量应该会超过70GW，同时随着下半年经济回暖，装机需求会密集释放，根据统计，今年一季度国内公开市场新增招标24.7GW，同比增长74%，4月及5月分别新增招标15.3GW和4.4GW，截至5月底，国内风电招标量已经接近45GW，按照存量项目预计今年招标量，超过70GW问题不大。2、中药我们都知道，中药是我国独有的东西，跟白酒很类似，都是轻资产，赚钱都很容易，不需要研发，不需要创新，挣的每一分钱都是真金白银，很多企业都需要研发需要投资，但是中药行业就不用，就是用地里产的东西，一个配方就可以赚钱，而且利润还很高，小投入大产出，而从目前行业的发展来看，中药正处于上升初期，未来的它将会像白酒一样爆发。同时，...

最近在考察NMAX155和阿普利亚SRGT200，价格差不多，如何选？ - 汽车资讯(健康生活网)

...任日常通勤的需求，但是它的专属性用途更多是一个周边游玩或者小长途，亦或者就是一个单纯的玩耍。这种差异在车身结构和动力表现上也会非常明显。动力表现，NMAX155所搭载的155 cc单缸水冷四气门电喷发动机，最大功率11.3KW，最大扭矩13.7N·m。SR GT200所搭载的175cc单缸水冷四气门电喷发动机，最大功率13KW，最大扭矩16.5N·m，这种动力上的数值差距将会带来非常明显的实际动力区别。在绝对力量面前NMAX155还是会很容易吃亏，尤其跑长途爬坡，或者负重载物，SR GT200排量上的优势就会极其明显。但是论整机均衡性的话，NMAX155还是会更胜一筹，虽然也有小伙伴表示SR GT200实际的运转品质也不错，噪音和震动方面的抑制也有接近日系车型的表现，但就油耗来看NMAX155会低一些，它和动力之间的关系也会更对等。车身方面，从整体结构来看，这两款车都属于中型踏板车，它们的车身并不大，轴距都在1345mm上下，车长也没有超过2000mm。但是SR GT200因为有ADV基因，所以它的座椅高度会更高，通过性能会更好，...

沃尔沃新款XC60T8、S90T8上市，配置有所提升 - 汽车资讯(健康生活网)

...端系列，本就拥有十分丰富的配置。动力方面，新款沃尔沃XC60 T8、S90 T8沿用2.0T插电式混合动力系统，系统最大综合马力456Ps，峰值扭矩709N·m。官方公布的新款XC60 T8和S90 T8零百加速时间分别为5.0秒和4.9秒。两车的电池容量为18.8kWh，新款XC60 T8和S90 T8对应的WLTP纯电续航里程分别为64km和80km。全新宝马X3谍照宝马的X3刚中期改款不久，外网就已经流出下一代X3的谍照了。既然是换代，新车的外观、内饰自然要重新设计了。动力方面，则会提供纯燃油、插电混动、纯电三种方案，高性能版的X3M预计也不会缺席。据悉，全新X3将于2024年发布。由于伪装过于严实，实在难以分辨它的长相，只能依稀看出它的比例和现款X3似乎有所不同——新车显得更低矮、修长，或许后排空间有所提升。另外一点，前脸的风格也有所改变，双肾格栅的尺寸估计会变得更大，头灯的形状似乎也更锐利，有点像刚推出的全新X1。内饰部分，预计会采用曲面连屏的设计，并有更多科技化的配置。长安锐程PLUS申报锐程CC算是长安品牌的一...

搭载增程器的全尺寸SUV！理想L9开启预订，更多信息曝光 - 汽车资讯(健康生活网)

...，新车的六个座椅均配备电动调节和座椅加热，前两排座椅均提供座椅通风/按摩功能，而第二排拥有冷热双用后排冰箱，其右侧座椅还提供四向电动腿托和小桌板。动力方面，新车搭载四驱系统以及增程式动力，总功率达到330kW，最大扭矩达到620N·m，0-100km/h加速时间仅为5.3s。电池组的容量为44.5kW·h，整车在CLTC工况下的续航里程达到1315km，纯电动续航里程可达215km，在CLTC工况下的百公里油耗为5.9L。总结在新车发布之时，官方曾用理想L9对标奔驰GLS、宝马X7等豪华品牌的全尺寸SUV。确实，理想L9在配置水平上能与这些竞争对手媲美，而且价格更加亲民。但要注意的是，考虑入手奔驰GLS、宝马X7的消费者，可能不会考虑理想L9，因为他们更注重品牌影响力所带来的身份象征，而愿意选择理想L9的消费者，还是更注重性价比和用车体验，受众人群完全不一致。

宝马XM年底发布，宝马MPower最后一款燃油车？ - 汽车资讯(健康生活网)

...外，从内饰裸露的部分来看，宝马XM或将提供酒红色内饰配色，这也算是宝马M系列车型的经典配色了，可以有效凸显座舱内的运动氛围。动力部分，据悉宝马XM将搭载一套4.4T V8涡轮增压发动机 电机的混合动力，系统最大功率474kW，峰值扭矩881N·m，匹配8AT变速箱。不过，前面提到的这套4.4T V8混动系统，还只是宝马XM所提供的一道开胃菜，据悉明年M部门还将推出插混版本车型，其最大功率将提高至552kW，峰值扭矩则达到1000N·m，这意味着只有等到2023年，我们才能看到完全体的宝马XM了。写在最后距离欧盟定下的2035年时间点，欧洲车企大概还有13年的时间卖油车，同时这也意味着我们将很难见到全新的燃油车出现了，因为研发新车的成本，远比在现款车型上进行改进要多得多，因此在一定程度上，我们可以将宝马XM视作是宝马在内燃机时代最后一台全新燃油车了。那么问题来了，等到年底宝马XM发布之后，它与奔驰G63、奥迪RS Q8、兰博基尼Urus等高性能SUV，你们会怎么选呢？

本田首款纯电SUV上线！造型神似小冠道，配置拉满，内饰颜值太高 - 汽车资讯(健康生活网)

...实操的便捷性还是不错的。另外，新车也将“空间魔术师”做到了最大化！别看座椅没有日产大沙发那么夸张，但在整个舒适度上，应该是不相上下！最后就是动力系统，新车搭载了两套永磁电机，其中他们的最大功率分别是134kW和150kW、最大扭矩310N·m，配备53.6kW·h和68.8kW·h的宁德时代三元锂电池组，CLTC工况最大续航分别为420km和510km，并可享受8年或15万公里三电质保。综合补贴和的价格为17.5万-21.8万！对于这款车你们有何期待！

复古车型开启，命名“圆梦”，搭载1.5T混动动力系统 - 汽车资讯(健康生活网)

...并且新车内部还采用了多处的氛围灯与之组合，其内部给人的感觉就是浓浓的豪华感与旧时代的复古感的组合。魏派“圆梦”的动力方面，根据官方的消息称，全新车型的将搭载长城最新一代的1.5T混动系统，最大功率达到了115kw，并且作为一款中型的SUV车型来说的话，还将有可能配备两驱版本的车型，高配还将配备四驱版本的车型。根据现有的情况来看，长城并不采取守旧的发展模式，而是放开发展，融会贯通，采取一个多元化的发展模式，不仅在SUV车型方面，还有长城皮卡、高端品牌的魏派也有非常多的车型，并且在欧拉、坦克等多领域共同发展。因此在这方面来看，长城成为了一个最具实力的车企之一。