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2025

  • 倒逼中国手游“精品化”,还得看索尼? - 游戏资讯(健康生活网)

    ...原创首发|青轴游事曾经让无数游戏厂商躺赚的手游市场,正在变得越来越卷。前几天索尼在一则业务简报PPT,透露了自己的手游野心。PPT显示,索尼计划围绕旗下移动游戏工作室,打造更多移动端游戏。具体来说,索尼计划到2025年,将自研手游发行量提升到20%左右,这也是索尼第一次将如此明确的手游指标写进到正式文件中。习惯了在自家PS游戏主机呼风唤雨,如今却急着要赚手游玩家的钱,这背后索尼心里打的是什么如意算盘?索尼入局手游市场,对于近年将出海视作业务重心的大批中国手游厂商来说,又将会有哪些影响?索尼在下一盘大棋索尼利用第一方工作室优势发力手游这事,其实早就有迹可循。2020年,索尼宣布PS平台“限时独占”了3年的《地平线:零之曙光》将会上架Steam;随后,索尼又陆续将《往日不再》、《战神4》两款第一方工作室研发的3A大作搬到PC。曾经的平台独占游戏,如今沦为索尼“一鱼多吃”的模范。对于这样的转变,除了一些感到被“背叛”的忠诚索粉,大部分玩...

  • 索尼与本田成立电动车合资企业,新车将用上PS5的技术 - 科技资讯(健康生活网)

    根据彭博社的报道,索尼集团与本田汽车正式签署协议成立合资企业Sony Honda Mobility, 将销售电动汽车并提供移动服务。新公司由索尼和本田各持50%的股份,将在今年内开始运营,预计在2025年启动电动汽车的销售及相关服务。索尼总裁吉田宪一郎表示,新公司未来预计会通过公开募资的方式实现独立经营,此外他还透露新车将会用上PS5上的技术。据了解,此前索尼已经在两届CES展会上展示过两款电动原型车,分别是四门轿车Vision-S 01和7座电动SUV Vision-S 02。

  • 内马尔拒绝离开大巴黎:谁会愿意离开平亿近人的卡塔尔财团呢? - 体育资讯(健康生活网)

    由Marca报道,巴黎圣日耳曼的巴西前锋拒绝离开法国俱乐部。事实是,巴黎人计划裁剪工资单,并准备与球队的几名球员分道扬镳,其中包括内马尔。巴西人在俱乐部的一个赛季的薪水约为5000万欧元。然而,这位足球运动员告诉俱乐部,他不打算离开。在许多方面,这种情况受到与Kylian Mbappe的合同延长至2025年的影响,该合同规定增加他的工资。回想一下,西甲要求欧洲协会联盟(UEFA)处理巴黎俱乐部的财务事务。早些时候有报道称,欧足联可能会对巴黎圣日耳曼提起诉讼,因为可能违反了财务公平竞争。上赛季,巴黎圣日耳曼成为法甲冠军,在38轮比赛中得到86分。内马尔参加了22场比赛,其中他成功打进13球并送出6次助攻。俱乐部在1/8决赛阶段被淘汰出欧冠,总比分输给了皇家马德里,皇家马德里成为欧洲军。

  • 人民日报:支持广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作推动粤港澳大湾区建设向纵深发展 - 未分类资讯(健康生活网)

    ...党的领导贯穿南沙粤港澳重大合作平台建设全过程各方面,以一流党建引领高质量发展,把党的政治优势、组织优势转化为南沙全面深化改革和扩大开放的坚强保障。 三、凝心聚力抓好各项重大任务落实 《南沙方案》提出了2025年和2035年两个阶段发展目标和五大方面任务。按照以点带面、循序渐进的建设时序,近期重点突出23平方公里的先行启动区,统筹好803平方公里的南沙全域,加快实施《南沙方案》各项重点任务。 坚持创新引领,加快建设科技创新产业合作基地。强化粤港澳科技联合创新,创新合作机制、探索创新模式,共同开展关键核心技术攻关。高水平布局世界一流研究型大学和研究机构、中试和应用推广基地等平台,增强原始创新能力。培育发展高新技术产业,重点发展智能制造、数字产业和科技兴海产业。充分用好对先行启动区鼓励类产业企业减按15%税率征收企业所得税等政策,大力推动高新技术企业和人才聚集。 创造发展机遇,加快创建青年创业就业合作平台。协同推进青年...

  • 哇,大巴黎想把内马尔出租给尤文,不会是姆巴佩的建议吧 - 体育资讯(健康生活网)

    据消息人士透露,巴黎圣日耳曼新任体育总监路易斯·坎波斯(Luis Campos)向尤文图斯提出租界巴西人的建议。法国俱乐部准备让内马尔租借,同时支付他的部分薪水。上赛季,内马尔在各项赛事中为俱乐部出场28次,打进13球,助攻6次。这名前锋因伤多次错过比赛。他与俱乐部的合同将持续到2025年,Transfermarkt门户网站估计巴西人的市值为7500万欧元。内马尔于2017年8月加入巴黎圣日耳曼队。他总共为俱乐部出场144次,打进100球,助攻60次。如果意大利俱乐部同意将他带走,巴黎人准备支付这位30岁巴西人的一部分工资,没有给出可能达成的协议的细节。早些时候有报道称,法国俱乐部希望卸下工资单,并准备摆脱几名球员。内马尔的赛季薪水约为5000万欧元,是转会候选人之一。然而,这位足球运动员告诉俱乐部,他不打算离开。30岁的内马尔自2017年以来一直在为巴黎圣日耳曼效力,以2.22亿欧元的价格从巴塞罗那转会而来。

  • 欧洲6冠王变天:最强红箭三侠解体,马内离队,埃及梅西续约受阻 - 体育资讯(健康生活网)

    ...激发球队的锋线创造力,利物浦在英超联赛中打进94球,仅次球曼城的99球。萨拉赫,马内,菲尔米诺联手打进65球并有26次助攻,其中萨拉赫以23粒进球和13次助攻获得英超的射手王和助攻王。利物浦在赛季结束后与克洛普续约至2025年,但锋线三叉戟却解体,在欧冠决赛结束后,马内率先宣布不会与利物浦续约,寻求转达会。马内,萨拉赫和菲尔米诺组成利物浦的进攻三叉戟,三人的组合能力全面,技术优秀,视野出众,既兼具了火力上的需求,又掌握了多门“秘技”,巅峰时期几乎无所不能,在共同合作的5年里,红箭共打进338粒进球并送出137次助攻,每个赛季都能够携手制造90 的进球数,效率恐怖。在欧冠历史上,红箭三侠单赛季打进30球排在三叉戟进球数之首,超越BBC组合和MSN组合。如今随着马内,萨拉赫和菲尔米诺一起进入合同年,马内率先离队后,萨拉赫,菲尔米诺的续约不顺畅,红箭三侠宣告解体。马内在2016年7月1日从南安普顿转会到利物浦,当时的转会费是4120万欧元,加盟利物浦期...

  • 恭喜!西班牙人搞定3笔签约,已确认超10人大调整,武磊亦喜亦忧 - 体育资讯(健康生活网)

    ...市场的盈利。在这样的形势下,西班牙人快速敲定了多名新援。来自西班牙人官宣消息,今夏引援的首签已经诞生,确认马略卡的后卫布里安-奥利万转会加盟,官方公告表示,28岁的左后卫奥利万的体检已经通过了,合同签约至2025年6月,转会方式为自由转会。过去一个赛季,奥利万代表马略卡踢了32场比赛打进了1球助攻1次,在西甲已经站稳脚跟。拿下后卫的同时,西班牙人已经快速搞定第二签和第三签,分别是门将德龙戈夫斯基和中锋何塞卢。来自权威转会记者罗马诺的报道,西班牙人确认对位补进迭戈-洛佩斯的替代者,该记者指出,西班牙人与25岁的佛罗伦萨门将德龙戈夫斯基就签约条款上达成一致。权威转会专家迪马济奥透露,西班牙人已经给佛罗伦萨送出了200万欧元的转会报价,外加浮动奖金。25岁的德龙戈夫斯基在过去一个赛季只有9场比赛机会,与佛罗伦萨的合同在2023年6月到期,而球员的“德转”身价达到了600万欧元,西班牙人低价抢人性价比极高。大中锋何塞卢的签约更无悬念,...

  • 2025年氢车超10万辆!盘点12省27市发布氢车规划目标详情 - 汽车资讯(健康生活网)

    2022年,北京、上海示范城市群项目已经启动,但上半年由于疫情原因,1-5月燃料电池汽车市场产销不旺,中汽协数据总销量为935,远低市场预期。如果疫情可控,预计下半年市场进入产销火热盛况!氢云链整理了最新的到2025年各地区的氢车推广目标的情况,发现国内18个省级氢能产业相关规划中,对2025年氢能汽车保有量目标已经达到10万辆,超过国家中长期规划中的5万辆指标,表面地方对发展氢能汽车产业热情高涨,对产业而言算是利好消息!欧阳明高院士曾表示,2035年燃料电池汽车要达到100万辆的目标才能保证技术不可逆转:“在我个人看来燃料电池车在2035年必须达到100万辆,如果达不到,我觉得风险偏高。也就是说,各位同行必须要努力,一定要实现这个1百万辆的目标,因为不到1百万辆,技术就很难说不可逆转,所以这需要我们全体努力,把这1百万辆做出来,这样技术就不可逆转了。”2025年10万辆就是实现燃料电池汽车全面推广的第一个小目标!统计说明:各地区均以最新文件统计,...

  • 外媒:美芯片价格下跌90%,大陆是主因 - 国际资讯(健康生活网)

    ...逼得企业负责人都有了转型的打算。美制裁中企蝴蝶效应来袭美将华为列入实体清单后,的确给华为带来了不小的麻烦,但还好华为挺了过来。美的不讲武德也彻底激起了国内科研工作者突破芯片相关技术的决心,国内还树立了2025年芯片自给率达到70%的目标,以举国之力为芯片自研提速。瞌睡乔的野蛮制裁,最终的结果只能走向反面。放弃国内这么大的市场显然是瞌睡乔所做过的最错误的决定,一方面中科院一直在为突破光刻机技术而努力,另一方面华为也在研发光学芯片以及量子芯片作为原来手机使用的硅基芯片的替代品,并取得了重大进展。华为还在NPU芯片和屏幕驱动芯片上取得了重大进展,这些芯片生产工艺成熟,美无法卡脖子。美制裁俄也正尝苦果美对于中企的制裁与对于俄企的制裁那是小巫见大巫,咱们国内只是华为被列入制裁,其它的国产手机厂商大部分并没有明显受累。然而俄是整个国家都得不到芯片的供应,逼得俄不得不开始加快芯片的研发。最近俄也开始了自己的反击,在...

  • 当索尼想当大哥时,阿拉斯加的鳕鱼正跃出水面 - 汽车资讯(健康生活网)

    ...开始。快速整合,高效发展,显然也是一个更合适的路子。联盟的背后是标准索尼与本田的分工,目前已经明确了,本田负责的是OEM、销售渠道以及售后服务的内容。而索尼,则更专注于人机科技、智能驾驶的路子,双方约定在2025年开始出车。这是一个非常合理、高效的分工模式。毕竟,索尼机器人、游戏机、甚至照相机的镜头和感光元器件都造了这么些年,交互、娱乐、雷达传感器以及视觉感知技术都是他们的强项。也就是说,如果双方进行整合,并真的将此前已经提及的那些供应商纳入这个全新的联盟。那么,索尼将有望主导合资公司产品的人机交互、智能驾驶的技术、模式、标准。而这些下游供应商,则将在索尼的标准之下进行配套元器件、配套技术的生产与研发。但,这样在索尼建立的标准之下的研发,可并不是只能为索尼服务的。在这个产业链、供应链上的每一个环节,毫无疑问都是顶级公司。也就是说,索尼所打造的这个联盟,也许并不能限制他们与其他中、小型造车新厂牌、甚...