【大学】抗疫102天，CUBA大学联赛回来了！ - 体育资讯(健康生活网)

...典疫情肆虐神州，导致CUBA在分区赛后不得不按下暂停键。等待了数月之久，CUBA最终决定兵分两路，8强拆成两组，分别在华侨大学和太原理工大学进行单败淘汰，两个赛区各决出一位胜者，直接晋级总决赛。最终，华侨大学击败电子科大学，夺得了队史第二冠。事情过去了整整17年，没想到在2020年又遇到了新冠疫情，这也使得四大分区没能决出分区冠军。一直拖到8月16日，CUBA才得以复赛，四大分区的80支球队最后根据具体情况遴选出64支，又一次集中在华侨大学复赛，并且大胆地从32强开始全部采用一战决胜负。去年的第23届，适应了疫情影响，分区赛顺利完赛，全国赛32强则以赛会制集中在华中科技大学，决出8强后，再以主客场捉对厮杀，最后在苏州湾体育中心决战。遗憾的是，8强赛中受到广州疫情影响，广东工业大学最后不得不弃赛，清华大学成功卫冕。去粗取精，今年的赛制将前三次抗疫中的优点誊抄了一遍，这就有了如今的海口和绵阳南北分区64强。以去年分区赛的成绩为主要参考，再结...

新款大众探岳实车现身，车身加长配悬浮大屏，途观L慌不慌？ - 汽车资讯(健康生活网)

...，并采用了触摸式空调按键，以及大众家族最新的多功能方向盘，有效提升了车内的科技氛围。同时，双色内饰采用大面积真皮包裹，配合木纹饰板、钢琴烤漆以及镀铬饰条的点缀，营造出更强的豪华气息。值得一提的是，新车电子档把的造型十分新颖，给人感觉小巧且精致。得益于2731mm的轴距，后排空间足够宽敞，另外，饱满宽大的真皮打孔座椅配合后排中央扶手、空调出风口以及充电接口等实用配置，舒适性不言而喻。同时还可以看到可开启式全景天窗，预计诸如CarLife和CarPlay手机互联、语音识别控制、车联网、电动调节座椅、360度全景影像、氛围灯、电动后备厢以及一系列智能安全辅助驾驶系统等配置均不会缺席。最后动力保持不变，依旧搭载1.4T以及高低功率2.0T发动机，其中1.4T发动机最大功率110kW（150马力），2.0T发动机最大功率分别为137kW（186马力）和162kW（220马力），峰值扭矩320N·m/350N·m，全系均匹配7挡湿式双离合变速箱，而且2.0T高功率车型还配备了四驱系统。底盘则采用前麦弗逊、...

美军机刚穿台海，台无人机就升空绕岛示威，解放军有实力干扰迫降 - 社会资讯(健康生活网)

...神”，但是外形尺寸比MQ-9明显小了一圈，主要性能也要差了许多，至今也仅生产4架，已摔掉一架，尚处于研发之中，也不具备对地攻击，尚缺少配套的弹药。测试中的腾云无人机不要以为，这款无人机有多么强大，我军的歼16D电子战战机，现在就有能力令其有来无回，不说这家无人机个头还是相当大的，雷达信号明显，而是台军不具备强大的电子战能力。无人机最大的缺点就在飞行控制方面，由于是无人操作，需要远程遥控，以前伊朗就是利用这一点俘获过美军的无人机，其中最著名的事件就是美国的RQ-170“哨兵”无人机，这一事件让美国丢尽了面子。这一招对于我们不存在问题，在科技领域，我们在全球也是属于前列的，这事算不上难事。不需要将这种无人机击落，解放军有实力干扰迫降，担任这一任务最简单的平台就是歼16D。如果我军想要俘获他，那么只需要派出歼16D，从空中接近目标，进行电子侦察，确认其接收的无线控制信号等技术信息后，然后利用机载的电子干扰系统，将其与地面...

150万美元一根，一根只用10次，中国如何用4个月打破美俄封锁？ - 科技资讯(健康生活网)

...拦索有什么用？为何这么贵？写在航母顶部的标语，猜猜给谁看的？踩着油门等刹车，这操作很6现代航母其实就是一个平台，其作战性能的发挥依赖于舰载机。在航母上，它负责多种任务，包括防空、反舰、对地攻击、侦察和电子战等等，舰载机越先进，航母的综合战斗力就越强。比如在我们之前的航母上搭载的就是歼—15,我们的辽宁舰最多能搭载24架，而山东舰则可以搭载36架机，但对于舰载机而言，起飞和着陆绝对是终极考验。舰载机起飞航母舰载机着陆和普通飞机是完全不同的，因为它必须做好复飞的准备，简单的说，陆地上的飞机着陆的时候需要慢慢的减小引擎动力，甚至慢慢的关闭引擎，不断地在地面上滑行，最终停下来。但舰载机并不是这样的，以我们的歼—15舰载机为例，它的着陆速度，一般为200~300公里/小时之间，正常着陆的话，舰载机需要滑行1000米以上才能停稳，但航空母舰飞行甲板的长度只有200多米，所以只靠摩擦是停不下来的，而且舰载机因为着陆并不能保证绝对成功，...

入选“一流本科专业”较多的100所大学：浙大第2，榜首不是清北 - 体育资讯(健康生活网)

...这些大学也是比较重视的。下面是已知入选“国家级一流本科专业建设点”数量居前100位的其他大学名单：此外，入选“国家级一流本科专业建设点”虽然证明学校该专业实力较强，但数量的多少不完全代表大学实力的高低。如电子科技大学是985大学，学校开设专业较少，入选专业虽然不多，但截至目前学校已累计获批47个一流本科专业建设点（32个为国家级），超过85%的招生专业入选国家级、省级一流本科专业建设点，100%覆盖了学校电子信息类、计算机类专业。学校虽然入选专业数量不多，但学校的王牌专业类还是都非常强的。注：数据为高绩统计！中式教育前沿

当索尼想当大哥时，阿拉斯加的鳕鱼正跃出水面 - 汽车资讯(健康生活网)

...系统及运行模式，得以被更多在联盟框架内的中、小汽车企业移植、应用，这样的付费模式将随之快速扩张、推广，从而为索尼赢得源源不断的利润增长。这要比自己花心思去造车、研发三电，高效、靠谱得多。凭借几十年来在电子产品、电子娱乐软件方面的积淀，索尼在全新的电动车联盟中，将真正有望成为最后的大赢家。当然，挑战也是有的。比如，如果苹果从一定要造出一台完美汽车的执念中走出来，将macOS生态以及他们口碑爆炸的M系列芯片推广到更多车上，那么不论是想要打造全智能娱乐座舱的索尼，还是正努力推进将鸿蒙系统应用在更多车上，让车机操控如手机般丝滑顺畅的华为，可能就都遇上了，真正严峻的挑战了。但不管怎么说，至少在目前，登高一呼，希望招揽天下英雄，成为“带头大哥”的索尼，似乎占到了先机。但，未来这个念头会发展成什么样，显然就变得越来越有趣了。

绝不止绿牌，帝豪L雷神Hi·X正式交付 - 汽车资讯(健康生活网)

...色调搭配既贴合新能源主题，又让车厢的开扬感更强。而空间方面，符合主流A级车水平，还是那句话，满足家用没问题。另外在主流的科技配置上，这款帝豪L雷神Hi·X很具竞争力，像全液晶仪表盘、12.3英寸多媒体屏和专属LOGO的电子换挡杆等都有装备。而顶配车型还有一整套L2级智能辅助驾驶系统，包含全速域ACC巡航、车道保持和主动刹车等，相比同级合资混动竞品而言，性价比可谓相当高。雷神混动有多“神”？来到大家最关心的动力部分，它由一台1.5T四缸涡轮引擎加上驱动电机组成，匹配3挡DHT变速箱，采用插电混动形式，NEDC纯电续航里程为100公里，日常市内通勤基本可以当电车使用，而且还直上绿牌以及减免购置税。在满电满油情况下，最长续航高达1300公里，即使在亏电时，官方称百公里综合油耗也仅为3.8升。而长续航和超省油，并不代表要牺牲动力表现，因为它的百公里加速只需6.9秒。尽管没有纯电车那么亮眼，但任何脱离产品定位谈加速的都是耍流氓，作为一台实用至上的传统家轿，...

车长5米3重2.8吨，奢华内饰堪比头等舱，破百仅6.13s - 星座资讯(健康生活网)

...的降噪玻璃，为林肯带来了“静谧之旅”配置上、配置上、手机遥控钥匙、APAP单触式自律停车、RBA后刹车辅助、主动刹车、盲点监控、车道保持、真皮座椅（支持30多向电动调节、座椅加热/通风/按摩）、TSR交通标识识别、单触电子门把手、智能电吸引门、抬头显示、4区空调系统在动力系统中，新的林肯导航员将继续使用3.5LEcoBoost双涡轮增压V6发动机，最大功率387马力，峰值扭矩680牛米，传动与10速手自一体变速箱一致，性能上，这款新车从0100km/h开始的加速时间仅为6.13秒，100-0km/h的制动制动距离为43.93米，对于一辆重达2.8吨的巨无霸来说足够出色，车身采用非支撑式结构，与双臂式、多连杆式独立悬架组合非常主流，配备适时四驱系统、软硬调节悬架、空气悬架作为全球数一数二的全尺寸SUV，林肯领航员不仅拥有一套特立独行的外观设计，在用灯和细节方面也做得足够出色。5.3米的车长和2米多的车宽带来了更强的视觉冲击力，真不愧为美式巨无霸。奢华的内饰带来了绝佳的舒适感，升级后的多...

中国驻新西兰大使馆官宣→ - 未分类资讯(健康生活网)

...明（如结婚证、出生证明）申办S2签证。 C字签证 乘务人员 外国运输公司出具的担保函或中国境内有关单位出具的邀请函。 （八）根据实际情况要求申请人提供的其他证明文件或补充材料。 四、外交、公务签证请通过电话或电子邮件向使领馆咨询办理。 五、学习类签证申请需取得《外国留学人员来华签证申请表》（JW201或JW202表）方可受理。 六、其他种类的签证申请暂不受理。 七、以上如有调整，将在使领馆网站和微信公众号发布，敬请关注。 来源：中国驻新西兰大使馆微信公众号 编辑：李明阳 7月起，这些新规将影响侨胞们的生活和出行！ 上海调整入境人员等重点人群管控措施 又一地调整赴华行前检测政策！

腾势D9再度露面，比丰田埃尔法大一圈，内置头等舱，预售33.5万起 - 汽车资讯(健康生活网)

...车的设计走向趋于简约，但上扬的高位扰流和贯穿式尾灯布局，倒也能划分出较为鲜明的层次性。毕竟还是有着比亚迪“血统”，导致腾势D9的内饰布局和比亚迪以往产品相似度较高。不过，悬浮式全液晶仪表和超大中控屏以及电子挡把的组合，搭配层次鲜明且用料丰富的操作台，却足够营造高端MPV应有的浓郁科技感和轻奢质感。当然啦，作为一款高端中大型MPV，其后排空间和配备才应该是大家关注的重点。而腾势D9所具备的525019601920mm三围和3110mm的轴距，足足比丰田埃尔法大了一圈。因此，单论空间层面，大家还是无需担心的。并且，新车后排独立座椅所使用的菱形缝线，加之电动腿托、中央扶手控制面板以及前排座椅背后的独立多媒体屏和分段式天幕等配备，也将充分展示其内置头等舱的高端格调。至于动力层面，腾势D9将提供纯电动版本和插电式混动版本车型可选。其中，装配了刀片电池的纯电动版本，综合续航里程超过600KM。而插电式混动版本，则搭载了基于骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动...