别比了，丰田RAV4与比亚迪唐DMP没有可比性，三大件差距很明显 - 娱乐资讯(健康生活网)

花二十多万买SUV，混动、纯电动、燃油车该怎么选？相信开过新能源车的车主都深有体会，它的优势碾压同级燃油车，纯电动SUV续航是一大软肋，而插电混动既有纯电动车的优势也弥补了“续航焦虑”，如果说10年以内想买车，论综合优势非他莫属。对于绝大部分车主而言，都想拥有一辆动力强劲、外观大气、配置丰富、安全、经济实用、性价比高的车型。同样是插电混动SUV，有的车主受燃油车时代的影响，纠结该选合资还是国产？ 在混动领域，比亚迪、丰田、本田等车企一直是绕不开的话题。同级混动SUV车型中，丰田RAV4、比亚迪唐DM、本田CR-V这几款热门车型经常被4S店销售拿来做横向对比，这里以最新款丰田RAV4与比亚迪唐DM-p为例，综合对比他们的优劣势之后，才真正明白为什么比亚迪市值能反超大众名列前三。一、对比动力性能，唐DM-p碾压RAV4同样都是四驱车型，唐DM-p可油可电，搭载1.5T涡轮增压发动机，电量充足时，系统默认是电机驱动，前后双电机，最大功率可达452kW，总扭矩为675N·m，峰...

宝马“王牌”上市，2023款加长X1，预售13.8万搭载2.0T混动 8AT！ - 汽车资讯(健康生活网)

...起式腰线设计，下方轮眉部分则是有着凸起的熏黑烤漆饰板包裹，结合大尺寸的轮毂十分炫酷，车身尺寸方面，新车的轴距也增加到了2723毫米，并且会配备4.5米的车身长度以及1.85米的车身宽度，整个尺寸也接近到了宝马X3，在同级中也非常靠前，尾部两侧的尾灯面积很大，而且有着黑色饰条包裹着外围，点亮后会增加出色的品牌辨识度，下方保险杠部分还有着呼应车头的造型设计，增加了整体感。动力方面，全新一代的宝马X1配备了1.5T和2.0T两款不同排量的发动机，并且将会拥有最新的2.0T插电混动系统，而且1.5T发动机的最大功率可以达到112千瓦，最大扭矩可以达到360牛米，2.0T混动系统的综合输出功率高达243千瓦，最大输出扭矩更是接近了500牛米，传动系统则是匹配了8速手自一体变速箱，动力十分的强劲，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！

又一“中国制造”被捧红，全球首发科技 1200km续航，配8AT喝92油 - 体育资讯(健康生活网)

...湿式DCT变速箱，而2.0T车型则匹配了日本爱信8AT变速箱，第三代哈弗H6则标配7挡DCT。不过欧尚Z6也有和哈弗H6不太一样的地方，那就是欧尚Z6还有混动版本车型，它的混动车型搭载了蓝鲸iDD全域混动系统，纯电续航里程150km，要优于同级的混动车型比亚迪宋PLUSDM-i。在混动技术的加持下，欧尚Z6的混动车型的最大续航能达到1200km，已经比同级别大多数的燃油SUV续航长了，还没有纯电SUV的续航焦虑问题。此外，该车只需喝92号油即可，这能为车主节省不少用车成本。在外观设计上，欧尚Z6的设计更贴合当下消费主力年轻人的需求，它有足够犀利的前脸设计，格栅比哈弗H6更大，内部的点阵式镂空结构也比宋PLUSDM-i更有辨识度。两侧的大灯和一般的车型有所不同，大灯的造型比较小巧的，但又很有辨识度，而且欧尚Z6全系标配的LED灯源，足够照亮夜晚前行的道路。在车身侧面，欧尚Z6的棱角线条是比较明显，轮毂尺寸提供19英寸和20英寸的，尺寸比大多数同级SUV车型的轮毂都大，气场也更足。至于尾部，欧尚Z6...

全新铃木S-Cross海外实拍，外观内饰双升级，搭1.4T 48V轻混系统 - 历史资讯(健康生活网)

...面积黑色边框，加上许多按键与旋钮，与时下触屏化潮流背道而驰。尺寸方面，铃木旗下车型一直在此表现一般，全新铃木S-Cross也概莫能外。其长宽高分别是4300/1785/1580mm，轴距则是2600mm，虽然数据比上一代车型略微增加，但在同级对手之间并不占优势。其前排驾驶位活动范围稍显紧凑，观察视野存在一定局限性。不过该车在装载能力上还算不错，后排座椅能够灵活按比例放倒，后备箱两侧还预留出储物格，可以满足日常家用需求。动力方面，全新铃木S-Cross搭载1.4T涡轮增压发动机，同时匹配48V轻混系统，迎合当下新能源发展潮流。其最大功率达到96千瓦，峰值扭矩则是235牛·米，在传动系统上提供6速手动与6速自动变速箱可选。为了满足部分消费者对性能的偏好，个别车型还能支持AllGrip 44驱动系统，拥有着更为强悍的动力表现。未来该系列或许还会推出混动版车型，应用丰田THS技术，吸引更多消费者的注意。

日系混动强强对决：新款享域锐混动和卡罗拉双擎谁更胜一筹 - 体育资讯(健康生活网)

...混动用细节决定成败对于家用车来说，首要的需求就是大空间。作为“移动的家”，不仅要装的下全家老小，更要留下足够的空间装“家具”。从车身尺寸来看，新款享域锐·混动车身尺寸4772×1804×1509mm，轴距达到2730mm，不仅在同级别的车型中遥遥领先，更是轻松跨域了B级车领域的门槛。不仅如此，新款享域在后排乘员的舒适体验方面也下足了功夫。新车首次采用同级少有的航空头枕，35°角度调节灵活适配各种体型的乘员。尤其是在空间实用性方面，享域锐·混动拿出了自己的“秘密武器”——中央扶手普通的外表下隐藏着多功能小桌板和后备箱通道。外出旅行时，打开小桌板，一边看电影，一边吃零食，别提多惬意了。此外，无线充电功能、后排双USB充电接口、空调出风口等功能一应俱全。对比之下，卡罗拉的双擎虽然轴距也达到2700mm，但受到车型设计的影响，在凸显舒适性的同时，也牺牲了后排的乘坐空间。因此无论是从车身尺寸还是内部空间设计来看，享域锐·混动都略胜一筹。混动技术...

大众自己也纳闷了，威然车长有5米3，入门配2.0T，为啥月销几百台 - 汽车资讯(健康生活网)

...把，这不就是和SUV车型一样吗，并没有MPV设计的感觉。而现在大众的很多车型已经换装了全新内饰设计，所以对于它的这套内饰确实有点审美疲劳，而且这个内饰也不像MPV车型该具备的。第二点，自身的定位价格稍微有点高，与同级的对手相比并没有性价比优势，这款大众威然的定位价格是28.68——39.98万，虽然说它的最低配价格是在30万以内，但是它最低配的配置与动力都不行。相反同级的别克GL8的定位是在23.29万起，这款车虽然入门级的车型配置也算不上好，但是它的动力很出色啊，全系都是2.0T的引擎配上9AT的变速箱，这是一个动力上的优势。我们都知道别克GL8在国内市场深耕多年，也是别克在国内市场混得最好的一款车了，它拥有超高的受众群体与市场口碑，而大众威然这款车虽然比GL8大，但是单凭一个大，以及大众品牌的威望，还是很难与别克GL8抗衡的，毕竟GL8它是一个“老将”了。最后我们再来说一下动力，在动力上这款车搭载的是2.0T涡轮增压的引擎，有高低功率之分，最大分别有186...

新车 新标 新营销，新408能否为东风标致孕育新未来 - 汽车资讯(健康生活网)

...时尚感，处处细节更是能彰显出标致百年造车的经验积累和优雅精致的经典传承。车机搭载的Blue-i 3.0智能网联系统，让新车的智能化大幅提升，更智能的体验也为年轻消费者的用车生活增添了更多的色彩。运动感的本色不改，同级独有1.6T涡轮增压发动机 爱信6速手自一体变速箱黄金动力组合配上CLDR大师级底盘调校，足以给用户带来同级独有的操控乐趣。新408拿出了东风标致对中国消费者的诚意，在设计、空间、智能的多管齐下后，已经有了向热门家轿速腾、轩逸等对手挑战的实力了。罗辑车评：可以说，这次东风标致为泛90后年轻消费者奉上了一款个性时尚兼备的高品味法系新车，以别样之姿为“单调”的家轿市场带来了更多的色彩，它能够博得更多关注，也很是顺理成章。为了更好的与年轻消费者打成一片，东风标致在新408首秀时，带来的元宇宙小狮妹Léa与年轻消费者共频。再加上荣誉车主赵丽娜的加入和索肖社区的建立，以及焕新后发布的关于渠道、服务等各方面的战略举措，创意十足而...

​打破桎梏的奇瑞欧萌达，能否夹缝求生存？ - 汽车资讯(健康生活网)

...为了面子，对其丢掉好感。而且这种消费者在现实生活中并不少见。而在车身尺寸方面，欧萌达的长宽高分别是4400/1830/1585mm，轴距2630mm。虽然轿跑化造型设计使其看起来“小而精”，但这种接近小型SUV尺寸带来的车内空间，和同级竞品长安UNI-T相比，在车身长度和轴距要短不少，也就和长安CS35PLUS处于同一水准。内饰采用了全新的设计风格，中控台采用的是横向三段式布局，隐藏式空调出风口使其看起来更显简洁。时下流行的双联屏设计，也为车内增添了不少科技氛围。而动力方面，欧萌达在沿用上一代1.5T（156马力）动力总成的同时，还提供了鲲鹏1.6T动力（197马力）总成供消费者选择，传动系统分别匹配CVT（模拟9挡）和7挡双离合变速箱。在内饰和动力上的表现，也算是比较符合当下年轻消费者对“潮流单品”的需求。目前紧凑型SUV市场已经有不少主打年轻化和运动感的车型，欧萌达此时入局，面对的也将是竞争愈发激烈的市场环境。考虑到欧萌达的预售价区间是9.29-12.89万元。未来将和长安UNI-T...

原神：刻晴到底能不能打输出？未来将何去何从？ - 娱乐资讯(健康生活网)

...我知道网上有许多大佬的刻晴输出很是不错，但是你们扪心自问一下，这些大佬花费多少精力在刻晴身上才达到现在这个水平？如果是你，你愿意花那么大精力投入一个角色中吗？现在的刻晴不论是雷伤流还是物伤流，战场DPS在同级同命座的五星主C中可以说是最弱的，甚至连一些满命的四星主C都比不上。主C的世界就是这么残酷，同样的投入下DPS差那么多，你还能说她不弱吗？刻晴的弱并不是她的错，一方面目前雷系就是比较弱，除了雷火超载以外其他雷系反应都不会直接增伤。雷电将军人气为何这么高？还不是目前雷系也就出了这一个可C可辅的独苗苗没人气能不高吗？另外一方面就不得不说到原神现在存在一个致命的问题：数值膨胀。 为什么现在迪卢克、魈这些前期就出来的角色都不强势了？还不是因为现在出来的怪血越来越厚，防御和输出越来越变态了吗？现在的版本就是这样：新地图怪数值膨胀，连带着新出的角色输出也要膨胀，老角色一直没有什么加强，只能越打越吃力。现在的稻...

正宗德味轿跑SUV，奥迪Q3Sportback成30万级绕不开的选择 - 汽车资讯(健康生活网)

...待的，轿跑SUV造型设计相当考验设计师的功底。奥迪Q3 Sportback前脸传承奥迪Q家族标志性的八边形一体格栅，内部三维状蜂窝式格栅结构由外醒目，配合向内延伸的LED前大灯，呈现出极富侵略性既视感。此外，奥迪Q3 Sportback搭载同级唯一智能矩阵式LED大灯，可在转弯、交叉路与弯曲路段依据前方道路情况实现光束自适应调节。另外，奥迪Q3 Sportback提供环礁蓝、天云灰、雪邦蓝、冰川白、探戈红、鳄鱼绿、传奇黑、光辉紫以及RS套件燃速型专属凯莫拉灰共9种车身颜色。其中，光辉紫与凯莫拉灰为2022款奥迪Q3 Sportback新增颜色。同时，轮毂提供18英寸/19英寸两种尺寸共8种款式风格可选，还包含1款RS燃速套件版专属轮毂造型，丰富的个性化选装方案，仅外观就拥有9种漆面色彩可供选择，完全满足当下年轻消费者多样化的需求。兼顾豪华、科技与日常实用性的内饰配置在内饰方面，奥迪作为豪车品牌从不让人失望。奥迪Q3 Sportback内饰每一处细节设计都彰显出奥迪品牌一贯秉承的高品质设计理念与精益求精...