德国大力发展游戏产业
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2018Slush上海：游族鲁俊解读中国游戏的“冰与火之歌”
...升单款产品盈利能力和延长产品生命周期的效果。以游族出海代表作《狂暴之翼》为例，这款产品能够登顶57国畅销榜，被誉为“海外第一ARPG”，很大程度上得益于本地化精细运营。《狂暴之翼》不仅面向不同标签的玩家设计了德国啤酒节、巴西狂欢节等专属活动，而且在同一标签内进行深度分析和定制，向不同特质的玩家推送不同的内容，探索出合理的付费区间，以此保持游戏的健康生态。《狂暴之翼》（海外版名为Legacy of Discord-Furious Wings）出海热潮下 “竞底”不再是最佳选择在国内市场环境变化的考验下，不少厂商选择以出海作为出路。在鲁俊看来，海外市场与国内面临着类似的问题：以往不少国内厂商定位海外市场低端用户，利用用户较低的游戏审美水平获得同样低的市场准入门槛，但这样的“竞底”手段在海外下沉市场日趋饱和的背景下也不再可取。回望2017年国内手游出海成绩单，主打细分领域、以内容为优势的二次元产品屡创佳绩，以往粗糙的换皮“竞底”手游却成绩平平，这对不...
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据gamesindustry报道，德国联邦议会已将游戏产业的国家预算增加到7300万美元。该游戏基金于2020年启动，将为开发商提供高达50%的政府支持。自该计划推出以来，德国的游戏公司增长了26%，该行业的就业人数也增长了12%。德国管理机构表示，随着游戏行业的增长，游戏产业在2023年增加了2100万美元的支持。德国游戏产业协会预计将在今后的每年需要提供1.04亿美元以支持该计划。游戏公司总经理Felix Falk表示，政府提供这笔额外的游戏资金发出了一个强有力的信号，这将使德国能够继续追求成为世界顶级的游戏开发地。
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进入电动时代，油车真的没有未来了吗？你怎么看？ - 体育资讯(健康生活网)
...国驻军的国家，汽车产业也有70多年的历史了。除了品牌老，底蕴深厚外，欧美国家还在汽车供应链这块有十足的优势。汽油车核心的发动机，合资车技术先进，各排量发动机应有尽有，从1.0T到V12缸发动机。变速箱有日本爱信，德国采埃孚，德国格特拉克，韩国派沃特，美国通用集团等等，都是知名企业。中国很多所谓的自主研发变速箱，都依靠这些外国企业提供核心零部件。底盘就更加不用说了，很多国产车都用的合资车老底盘，逆向开发出来的。除了三大件，汽车轮胎，汽车气囊，ESP，ABS，汽车芯片等零部件，欧美公司都占据了主导地位。全球汽车供应链100强，国外企业占据了近九成。国产的汽车零部件极少，大部分依靠采购。这样一来，我国继续生产汽油车，不但在技术实力，口碑，使用体验上被合资车压着卖低价。还要采购欧美公司的零部件，被被人再赚一遍钱，到手的利润，真的很低很低，不到合资公司的零头。出现这种情况，就是因为欧美世界有先发优势，中国在追赶，但是别人也...