30多万的家用越野车，一般人都可以看看，坐起来又宽敞又安全 - 体育资讯(健康生活网)

30多万的家用越野车，一般人都可以看看，坐起来又宽敞又安全一般人买SUV，基本都是以家庭为导向的，所以空间和舒适度也是很重要的，毕竟要考虑到自己的使用，也要照顾到家人的心情。此外，家庭SUV的安全问题，也引起了很多人的注意。因此，如果你打算购买三十万以上的家庭SUV，那就去看看这两款吧。第一款：“福特探险者”六座后驱时尚指导价格：30.98万“探索者”是福特这两年自主研发的旗舰产品，与之前的进口车型相比，它的售价要低很多。福特的探险者外形和海外版一模一样，整体看起来很有气势，应该是男性的选择。来到车身侧面，福特探险者的中大型SUV，加上锋利的线条，给人一种强大的压迫感。在轮胎方面，福特探险者配备了一款255/55R20的铝合金轮圈，并与前排气盘后盘制动器相匹配。福特探险者走在最后面，给人一种更加刚毅的感觉，尾部的尾灯更加突出，中间的镀铬装饰，再加上宽阔的后背和双圆柱形的尾灯，看起来很有气势。坐进车里，福特探险者的设计还是很传...

别比了，丰田RAV4与比亚迪唐DMP没有可比性，三大件差距很明显 - 娱乐资讯(健康生活网)

...两车差距很明显，唐DM-p零百加速仅需4.3秒，这几乎与ModelY有一拼，同等价位的燃油车，比如汉兰达、哈弗H9、坦克300等传统燃油车更是望尘莫及，仅看动力性能，30万的混动车型可以媲美百万级卡宴。四驱SUV车型是很多自驾游、越野一族的首选，爬陡坡、山区、雪地、脱困等复杂路况下都可以得心应手。丰田RAV4定位家用车型，比亚迪唐DM-p尊贵型定位家用，旗舰型带后桥差速锁，智能电控主动悬架，操控性能、舒适性优势明显，兼顾家用同时具有越野素质。二、纯电续航里程PK丰田RAV4搭载三元锂电池，电池容量为16kwh，官方续航里程为87千米，比亚迪唐DM-p搭载自主刀片电池，电池容量为45.8kwh，官方续航为215千米。比亚迪自主研发的刀片电池，其优势很明显，据官方信息，搭载热泵系统，在低温环境下空调节能高达40%，车辆每百公里可延长20公里纯电续航里程。开过纯电动汽车的车主都清楚，动力电池受到环境温度、用车场景等因素影响，实际续航几乎要打6-8折。也就是说，丰田RAV4实际续航可能只...

宝马“王牌”上市，2023款加长X1，预售13.8万搭载2.0T混动 8AT！ - 汽车资讯(健康生活网)

...常的出色，下方保险杠部分有着内嵌式的熏黑饰板镶嵌，而且外侧还有着镀铬饰条的包裹做装饰，增加了新车的运动感。车身部分的设计则是非常厚重，车顶部分有着微微的溜背式造型设计，而且还有着银色行李架来增加新车的越野范儿，下方车门部分有着从前方叶子板延伸至尾灯处的隆起式腰线设计，下方轮眉部分则是有着凸起的熏黑烤漆饰板包裹，结合大尺寸的轮毂十分炫酷，车身尺寸方面，新车的轴距也增加到了2723毫米，并且会配备4.5米的车身长度以及1.85米的车身宽度，整个尺寸也接近到了宝马X3，在同级中也非常靠前，尾部两侧的尾灯面积很大，而且有着黑色饰条包裹着外围，点亮后会增加出色的品牌辨识度，下方保险杠部分还有着呼应车头的造型设计，增加了整体感。动力方面，全新一代的宝马X1配备了1.5T和2.0T两款不同排量的发动机，并且将会拥有最新的2.0T插电混动系统，而且1.5T发动机的最大功率可以达到112千瓦，最大扭矩可以达到360牛米，2.0T混动系统的综合输出功率高达243千瓦...

​今日来袭！4x4越野造型，比宏光MINIGB还霸气，仅售6.86万 - 汽车资讯(健康生活网)

导读：今日来袭！拥有4x4越野造型， 比五菱宏光MINI EV GB还霸气，仅售6.86万！下面就让我们一探究竟！今天说的这款车就是雪铁龙My Ami Buggy。雪铁龙My Ami Buggy定位为“法系浪漫越野纯电小车”，不仅比五菱宏光MINI EV GAMEBOY颜值更霸气，而且产品力更出众，新车限量50台，约合仅售6.86万元。雪铁龙My Ami Buggy的第一个亮点就是在外观造型方面，大量借鉴了雪铁龙My Ami Buggy概念车的设计元素，极具潮流个性化气质！配备管状车门，安全性能优化，虽然一眼看上去野性十足，但是依然透漏出时尚呆萌独特气质。雪铁龙My Ami Buggy限量版还拥有专属徽标 个性炫酷的钢圈，重点凸显独特气质；在动力方面，搭载最大功率6千瓦驱动电机，时速45km。雪铁龙My Ami Buggy，是一辆实用而有趣的电动小车，非常适合周末穿越露营。隔壁老王，有一说一！雪铁龙My Ami Buggy限量版更像是一个“大玩具”！在法国市场，只要年满14周岁的消费者，就可以驾驶这台雪铁龙My Ami Buggy，未成年人还没有驾照就可以开车？您怎么看呢？欢...

细节定义德系豪华：深度体验70万级中大型SUV奥迪Q7 - 汽车资讯(健康生活网)

...势，最近的价值重塑也对有意向的消费者来说非常友好。不妨一起来看看。出色性能表现，驾控灵活稳定首先我们就来了解一下这款性能出色的奥迪Q7的那些精彩表现，Q7拥有行业且同级最强的quattro机械全时四驱系统，具备最强越野脱困与全路面行驶综合四驱性能，并且纯机械四驱系统，扭矩分配零延时，恶劣工况可靠性高，全轮转向的后轮最大转角达5度，为同级最大转角，驾控灵活且稳定。奥迪Q7的产品设计理念传承自奥迪品牌历史上最负盛名的车型——Ur-quattro，并拥有与兰博基尼Urus、宾利添越同根同源（MLB evo平台）的贵族基因，从内而外的运动设计风格与精湛的做工品质如出一辙，并与保时捷卡宴共享动力总成与变速器。奥迪Q7在动力方面分别搭载兼具运动与豪华的2.0 TFSI和3.0 TFSI V6两款发动机，其中联合保时捷共同开发的EA839 3.0T V6涡轮增压发动机，同样被应用于保时捷卡宴之上。奥迪Q7凭借顶级动力组合，让动力性能与驾控表现达到全新的高度，全能的表现助力探索更多的未知之境。打造...

豪华C级SUV性能新标杆，奥迪Q7不止于“大” - 生活资讯(健康生活网)

...分区空调，并通过行业健康认证，让用户能够随时自由享受热带雨林般的清新空气。出色卓越的性能表现，豪华典范驾控感受作为奥迪品牌历史上首款SUV车型，奥迪Q7配备有奥迪品牌图腾quattro机械全时四驱，具备同级最强公路及越野表现，也是同级当中唯一带有纯机械中央差速器的四驱系统，为车辆提供卓越的操控和牵引力，同时在湿滑路面或低摩擦路面提供额外的安全性和稳定性，带来豪华典范的驾控体验。quattro一直被视为奥迪品牌的技术标签，而带有纯机械中央差速器的quattro全时四驱系统更是被誉为quattro技术的基石，多搭载于纵置平台匹配tiptronic手自一体变速箱的奥迪车型之上，而纯机械的扭力自锁式中央差速器是这套quattro全时四驱的核心。奥迪Q7车侧呈现出大气的设计风格，营造的整体氛围很是出色。这款车将百公里油耗最高降低0.7升，动力表现足够充沛。内饰呈现出奢华的设计风格，豪华的同时，细节中透着几分雅致。

他是低调朴实的老实人，也是力挽狂澜的英雄，他就是开路先锋 - 动漫资讯(健康生活网)

...人战士，总能在关键时刻说出鼓舞士气的话语，用他举重若轻的幽默感以及有力的行动让处于被动的战友们重新变得热情高涨。他的体力极强，智力也属中上。除去护盾，他本身对于伤害就有极强的抗性。开路先锋原型车在四驱越野车形态下，开路先锋速度缓慢，勉强能达到80英里时速，但可以凭借丰富的经验和走位节奏变化，减少来自天空的射击威胁。在机器人形态下，开路先锋除了配备标准的来复枪，还可以从腕部发射高爆导弹。开路先锋的弱点其实就是燃料消耗问题，他的护盾投入能量越多，其持续范围和强度就越强。因此是个投入产出比的问题。护盾抵御酸雨在关键时刻，开路先锋的护盾多次挽救了汽车人和地球人，从开篇在海上钻井平台救火，到汽车人的飞船在太空被暗算炸毁，都是凭借着开路先锋的护盾防御才幸免于难。冲着这份价值，燃料耗费问题也就不是问题了。在后期出现的守护神，也具备释放力场护盾的能力，其强度无疑更强，但是和开路先锋的便携相比，还是显得过于兴...

C级SUV市场的先锋与领导者，奥迪打造豪华大7座SUV - 汽车资讯(健康生活网)

...机的效率起到了重要作用，将百公里油耗最高降低0.7升，燃油表现大大提升。加速非常快，加速快的主要原因还是8速手自一体tiptronic变速器，动力传输高效平稳。另外还有重头戏，quattro四驱系统，历经超过40年进化，该系统在越野驾驶模式下及动态激烈驾驶时会始终处于四驱模式，展现最强悍实力；并能以每秒钟100次的频率实施监控包括车辆车速、驾驶员操作输入、车辆横向/纵向加速度、车外温度等12项信息，最多提前500ms预测车轮附着极限，并在0.2秒之内即可完成四驱形态及前后轮扭矩的分配，提供出色的牵引力与舒适的动态驾驶。内饰设计足以惊艳，自带高级感奥迪Q7在内饰设计方面带给我们的那些惊喜。奥迪Q7车内配备有Audi Exclusive内饰条，从车门到中控台，天然实木饰条带来的高级质感贯穿车内，同时华格纳/克莱希拼接真皮座椅及内饰真皮扩展包的选择使奥迪Q7的内部设计更加细腻、更富格调，彰显独特品味，科技与质感的平衡在奥迪Q7的内部空间中被完美地实现，触手可及均为欧洲原产...

捷途硬派SUV内饰曝光！搭可拆卸车顶预计15万起售 - 汽车资讯(健康生活网)

网上车市获得了捷途T-1的内饰设计图。新车是基于昆仑架构打造的捷途T-X系列首款车型，定位硬派越野，或拥有可拆卸车顶及车载无人机等配置。T-1将于明年三季度上市，预计起售价低于坦克300（19.58万起），或在15万元左右。新车外观由前保时捷设计总监HakanSaracoglu设计，隆起的发动机盖搭配两侧突出的翼子板，比坦克300更具硬派感。T-1车内配备三幅式多功能方向盘，与竖状空调出风口呼应，整体风格简洁方正。中控区域也采用了较为平直的线条设计，搭配大尺寸悬浮式中控屏，以及下方造型独特的换挡杆，兼具科技感与时尚感。（下图为概念车，仅示意）捷途T-1拥有5座和7座两种布局，其中5座版车长4.8米左右，7座版车长4.95米左右，车身长度超过坦克300，较坦克500略逊一筹。新车搭载奇瑞“鲲鹏”动力总成，提供1.6T、2.0T以及混动版3种动力组合可选。

手握DM-p、CTB两大技术利器，万亿“迪王”剑指远方 - 汽车资讯(健康生活网)

...，油耗水平堪比普通A级燃油车。DM-p技术平台所倡导的极致性能，当然不等于“傻快”。唐DM-p还装备了超级智能电四驱、DiSus-C智能电控主动悬架、伊顿差速锁三大配置，一方面大大强化了操控稳定性，另一方面还赋以其强悍的越野脱困能力。在细节方面，唐DM-p的全时电四驱毫秒级响应速度是机械四驱的100倍，你都还没确认轮胎打滑，四驱系统就已经介入了。这样一来，唐DM-p的可玩性就非常高了。DM-p技术平台的问世，让混动车的价值突破了原有的框定、边界，不再只是“居家省油长续航”，而是在其基础上，增设了上山下海、游玩撒欢的硬核属性，超越了广大消费者的期待。比亚迪CTB技术，“硬刚”特斯拉谈及纯电动车，总是绕不开特斯拉。面对事实客观地说，特斯拉能俘获如此多人的心，要提到其可圈可点的驾驶质感，其中特斯拉CTC（Cell To Chassis/电池底盘一体化）技术为此立了大功。正如其名，CTC技术把电池“藏进”底盘内，充分提高空间利用率，优化了驾驶质感。而比亚迪CTB（Cell To Body/电...