有多少元素能够量产才是关键,领克品牌全新电混概念车亮相 - 情感资讯(健康生活网)
近日,领克品牌举办了春夏发布会电音派对,发布了一款全新的概念车Thenextday,除开那些不切实际的概念车因素,新车明显定位四门中型轿车,而此前网络上也有消息传出,下一阶段领克品牌的重点车型将是有望于2023年亮相的基于升级后的CMA平台打造的中型轿车毫无疑问,本次的概念车正好可以与之对应。其中的不少设计语言应该会延续到未来的车型之上。
在前脸部分,新车显得相当的犀利,主推全新的破晓之光日行灯,其实就是将此前的北极之光日行灯改为了没有额外灯罩的浮雕式结构。这一点在即将亮相的中期改款领克03上已经出现了端倪。不过真正的远近光灯总在何处概念车则并没有透露,不知是否会延续现款位于下方的分体式横向造型,而前保险杠部分则有着相当夸张的大面积镂空装饰和纵向的格栅面板。比领克目前的家族风格更加的夸张,运动化。
在车身侧面,新车则明显有着溜背轿跑式的线条,这也是时下轿车最为流行的风格,此外车头有意做得很薄,不知是否会彻底改善此前CMA平台过于厚重的问题。而对开式的展翼车门当然不会量产,值得关注的只是量产版的后窗线是否会像概念车那样有着大幅度的上扬。以及多段式的动感腰线会否得到保留。
在车尾部分,新车的贯穿式尾灯采用了更为简洁的结构,横向的红色灯带只是在偏中央的位置有着左右各两股纵向的光源作为点缀,官方称之为盈能幻形尾灯,同时主动式尾翼也是大卖点。这也是目前国内市场逐渐开始流行的设计时尚,后保险杠部分则有着与前杠对应的夸张装饰,同样显示了运动和年轻的一面。
在内饰部分,新车显得非常的概念化,可参考的东西并不算多,不过诸如一体式运动座椅,悬浮式的换挡区域的元素应该有望最终量产,而全景玻璃天幕也是一大特色,同样算得上是业界最新的流行时尚。
而全新的智能电混动力系统则是本次发布会的另一大亮点,其实主要是基于吉利雷神Hi-X混动总成升级而来,即官方所谓的LynkeMotive系统,提供EM-F即雷神油电混动总成及EM-P插电混动总成两种形式,前者主打燃油经济性,而后者更为重要的是推出了长纯电续航里程版本。官方声称四驱双电机的情况下,WLTC纯电续航里程还可超过180km,NEDC里程有望超过200km以上,百公加速控制在五秒以内,有着相当出色的参数表现。
诸如电子电气构架,空中OTA升级,高级别的智能驾驶系统等未来新车的标配元素也不会缺席。在产品进度方面,领克表示今年将推出四款智能电混产品,鉴于本年度并不会有全新车型推出,应该正式中期改款领克01、领克03及领克09雷神混动版本等产品。而明年还将推出三款新车,获将包含本次概念车对应的中型轿车,以及一款大五座SUV车型,到2025年领克全系产品都将采用智能电混技术,实现全系电气化。未来能有怎样的表现,还要看官方的落实进度,非常值得期待。
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