跌倒后就开窍，前途小跑车预售8.68万起！年轻人的敞篷梦该实现了 - 汽车资讯(健康生活网)

跌倒后就开窍，前途小跑车预售8.68万起！年轻人的敞篷梦该实现了

有些国产新车型概念比较超前，产品本身不存在什么硬伤，但偏偏生不逢时，比如早在2015年就定型的国产前途K50跑车，实现量产上市之后引发了不少关注，然而2018款车型指导价75.43万，这在当年的国产领域简直就是异类。虽然有碳纤维车身，双电机系统可以带来4.6秒加速能力，然而前途K50上市之后累计销量也不到200台，算是彻底失败了。这直接打击到了前途汽车的处境，导致最近几年差点销声匿迹，不过跌倒一次并不怕，今年前途汽车又满血复活，最近推出了全新车型K20。

从这款车就能感受到前途汽车终于开窍了，如果刚上来就冲击70万以上的价格区间显然缺乏胜算。所以这次前途K20彻底走亲民路线，作为一款非常动感的钢炮型小跑车，前途K20预售起步价直接控制在8.68万，最高配版本预售14.98万，价格区间相当有诚意，这价格门槛比广汽传祺影豹之类的国产燃油入门运动轿车还便宜。

新车其实就是在2019年定型的前途K20概念车身上进行了修改，整体造型风格变化并不大，长度尺寸只有3740mm，宽度1640mm，轴距2326mm，这只是比标准的日本K car略大一些，属于比较娇小的身材。但是有限的尺寸带来了不错的动感外观，设计师水平是相当高的，就像此前的大哥K50跑车一样，每一笔线条都不多余。

由于前途K20定位还是新能源车，所以车头并没有进气中网设计，矩阵大灯和小獠牙装饰条给人的感觉有点像法系DS豪华品牌，引擎盖上还是继续悬挂蜻蜓超标logo，个人觉得前途汽车的蜻蜓车标在国产领域颇具美感。侧面提供的是双门设计，搭配拼色车顶和无框玻璃，而且发布会上透露可以选装敞篷版本，这样年轻人的敞篷梦想就该实现了。

内饰风格在2019年概念车基础上进行优化，去掉了一些不切实际的夸张座椅造型，两个独立运动座椅填充包裹舒适性提升。台面上采用了环绕是三屏设计，三块屏幕形成夹角，主要包围驾驶员视线。

具体的动力参数配置信息还没有正式亮相，不过已经确定底盘采用前后双叉臂悬架，而且会采用铝合金控制臂，前后双电机系统可以带来4.7秒零百加速成绩，而且有智能扭矩分配四驱系统。如果8万多的版本就有这么强的性能，前途K20成为销量爆款概率是比较大的，一款四驱轿跑车的可玩性将会超越高尔夫GTI等更贵的车型。

问题来了，你觉得前途K20这次能火起来吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。