不充电、不加油，可行驶7个月！“终极”新能源汽车亮相 - 文化资讯(健康生活网)

回眼望去，新能源汽车发展已经很多年了，自从新能源时代来临之后，国内出现了很多造车新势力，比如小鹏、理想、蔚来等等，对于国产新能源汽车来说，比亚迪已经成为了国内新能源领头羊，但新能源汽车发展速度似乎并不快，目前，新能源汽车面临两大难题。

一个是电池续航不够，另一个是充电太麻烦、太慢，目前，大部分新能源汽车纯续航在600公里左右，如果长期在市区内行驶的话，600公里的续航还是可以的，但是长途行驶的话，新能源汽车似乎不大适合，因为纯电续航为600公里，但在行驶的过程中，纯电续航也就450公里左右，长途行驶就需要在中途充一次电。

而现在新能源汽车充电速度并不快，虽然很多新能源汽车都搭载快充技术，从0-80也需要40-60分钟左右，这对比汽车加油来说非常不方便，汽车加满一油箱仅需要5、6分钟，所以，新能源汽车依然面临这两大难题，但是，新能源汽车依然是发展趋势，如果新能源汽车能够做到边走边充电就好了！

其实，这个问题有很多车企在研究，前段时间，国外一家企业曾试验过路充技术，也就是说，这是一种无线充电技术，把无线充电设备安装在路面下面，然后在汽车上安装接收器，这样就可以实现边走边充电，但这种技术成本太高，就算能够无线充电，也不可能所有道路都能安装，所以这种技术并不现实，很多网友表示：新能源搭载太阳能充电技术不可以吗？确实，这是一种不错的想法，不充电、不加油，可行驶7个月！“终极”新能源汽车亮相。

今天就为大家介绍一下太阳能充电技术，它是一款远程太阳能汽车，它就是是光年0号，与传统燃油汽车相比，光年0号才算是真正的新能源电动汽车，该车增设了太阳能电池板充电的补能技术，配备了可以离用光伏效应发电的太阳能电池板，在有太阳的地方就可以实现充电，在1小时内可补充10公里的续航。

但是，这种技术也有一定的缺陷，那就是受天气影响较大，比如晴天的时候没有影响，但是阴天下雨的话就不行，与现有的纯电动汽车相比，光年0号的实用性更强，不仅如此，该车还支持直流快充，充电1小时续航高达520公里，在太阳光线充足的情况下，照射一天阳光续航可达到35公里。

总之，这种技术可不可用还需要实际检测，如果真的可以提高续航的话，这无疑是一项突破性研发，对此你们怎么看？欢迎大家留言评论。

文/海韵天成