中国第4款歼-15诞生，双座版歼-15S已现身，或能控制无人机群攻击 - 动漫资讯(健康生活网)

中国有几款歼-15战斗机？除了最早的单座型歼-15战斗机之外，很多人能够想到的应该也就弹射型歼-15战斗机和歼-15D电子战机了。但是，从最近“学习军团”刊登的一张照片上来看，歼-15S（S代表“双”）战斗机，也就是双座版歼-15战斗机也亮相了。这样一来，中国目前就拥有了4款歼-15战斗机。

如果不仔细观察的话，很容易将照片右下角的那架15S战斗机看成是普通的歼-15战斗机。但是在将照片放大并仔细观察后，可以发现其座舱高度和常规的单座型歼-15战斗机相比有明显抬升。这种差异同样可以在中国空军的歼-11B战斗机和双座版的歼-11BS战斗机上发现，因此，可以确定这就是一架双座版的歼-15S战斗机。

此外，这张照片中的歼-15S型战斗机的翼尖挂架，并不是像弹射型歼-15战斗机那样改成了“1”字型翼尖挂架。这也就意味着，这架歼-15S型战斗机的诞生时间是比弹射型歼-15战斗机要来得早的。既然滑跃型歼-15有双座机的需求，那么弹射型歼-15大概率也会推出双座版弹射型歼-15战斗机。因此，中国手头上的歼-15战斗机有望达到5种。

当然，关于双座版歼-15S战斗机的照片，早在几年前就已经在网络上出现了。只不过那时候的歼-15S战斗机还是“黄皮机”，大家不能确定是否会正式服役。而此次亮相的歼-15S战斗机则采用了“海军灰”涂装，明显是现役战机。

还是“黄皮机”的歼-15S战斗机

这并不是我国第一次在相关型号单座机的基础上推出对应的双座战斗机，比如歼-10系列战斗机的歼-10S战斗机，以及歼-11系列战斗机中的歼-11BS、歼-11BSH战斗机，都属于在有单座机的情况后，又推出相应的双座机版本。对于我们来说，这种做法目前有两个明显的好处。

双座版的歼-10S战斗机

双座版的歼-11BS战斗机

首先，是拥有更加贴近相应机型的教练机型号。虽然目前我国也有“教练-10”这类高级教练机，但是直接从高教机就过渡到现役单座战机上还是有点风险。而对于舰载航空兵来说，航母起降作业的风险比在陆基机场上起降作业更大。如果有款整体操纵体验和单座机差不多的双座机用于前期的“老带新”，对于航母舰载机飞行员的培训将带来很大的帮助。

“教练-10”高教机

当然，这种事情美国海军航空兵也做过。全新培训的美国海军舰载机飞行员在允许的情况下，也会通过双座版的F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机进行着舰训练。在对航母起降作业较为熟悉之后，在改为飞单座型的F/A-18E“超级大黄蜂”战斗机。

双座版的F/A-18F

当然，F/A-18F战斗机的作用并不仅仅是兼任“教练机”角色那么简单。F/A-18F的空重达到了14.7吨，已经接近美国空军的F-15C重型战斗机。在美国海军航空兵的作战构想中，单座型的F/A-18E战斗机虽然也有承担一部分空对面打击任务，但双座版的F/A-18F则是完全对标了美国空军的F-15E“攻击鹰”战斗轰炸机，是美国海军航空兵倚重的主要空对面打击机种。

美国空军的F-15E“攻击鹰”战斗轰炸机

除了接过原本A-6型舰载攻击机的作战任务外，还承担了一部分原本F-14战斗机的超视距空战任务，算是美国海军航空兵的战斗轰炸机。

而对于中国海军来说，双座版的歼-15S战斗机同样也承担了类似的作战任务。虽然单座版的歼-15战斗机也能够在机腹和机翼内侧的主挂架上挂载空射反舰导弹，但整体上仍然属于一款偏向于空优作战的重型战斗机，定位与美国海军航空兵的F/A-18E战斗机类似。

而双座版的歼-15S战斗机对标的毫无疑问就是美国海军航空兵的F/A-18F战斗机了。随着歼-15S战斗机的加入，中国舰载机部队将拥有一款专用的舰载战斗轰炸机，也就是类似于歼-16战斗机的“炸弹卡车”。对于歼-15S战斗机来说，空战将会成为“兼职”，执行空对面打击任务将会成为自己的“主业”。

当然，有部分人可能会觉得，既然这样，那为什么不直接设计一款舰载版歼-16战斗机，直接让歼-16这款“炸弹卡车”上舰呢？从技术角度上来看，这对于中国来说也是可以实现的。但是从总体成本的角度上来看，其性价比肯定是比不上直接改一款双座版歼-15战斗机的。

而除了承担“炸弹卡车”，做舰载版战斗轰炸机之外，随着中国“忠诚僚机”技术的发展，双座版的歼-15S战斗机同样可以融合进无人机群作战体系，指挥无人机群向美军航母战斗群发动进攻。如果能够兼容控制舰载隐身无人攻击机，那么歼-15S战斗机就可以待在较为安全的距离上，然后操纵隐身性能更好的舰载隐身无人攻击机前出攻击。

目前的歼-15S战斗机并不会是双座版歼-15战斗机发展的极致，个人认为以弹射型歼-15，也就是歼-15T战斗机为基础上发展而来的双座版歼-15，也就是歼-15TS战斗机，才会真正发挥出歼-15重型机的作战潜力。

图源网络，侵删。