紧随其后，SpaceX的S24星舰原型机也到达了发射场，重要测试要来了 - 体育资讯(健康生活网)

今天，SpaceX已经将星舰S24送到星舰工厂，S24正紧随超重型助推器B7的脚步，BN7在两周前也是这样来到的发射场，S24和BN7即将进行飞行前测试阶段，很明显，和SLS一样，都是飞行前准备阶段。当然啦，S24和BN7也需要进行很多测试才能进行飞行。在上次完成耐低温和推力模拟测试后，B7和S24返回SpaceX的工厂设施，进行二代Raptor安装和收尾工作。SpaceX花了大约六周的时间在BN7上安装了33个猛禽发动机和相关的隔热板，而安装S24的6台二代猛禽和飞行保护系统则花了大约四周的时间。

除了安装S24大部分缺失的隔热板外，S24的准备工作还包括一个独特的步骤——安装其有效载荷舱原型，大家可以理解为矩形机架，卫星或者未来要部署的二代Starlink会放在这些结构上，部署Starlink一代的时候大家看到很多卫星都放在一起，其实是这个意思。

前几天，SpaceX将一个巨大的白色盒子连接到起重机上，并将盒子放置在与24号船舱门连接的位置，在那里它悬挂了一天的时间。该测试证实了这样的猜测，即该箱子旨在解决有效载荷舱设计带来的问题。SpaceX的解决方案似乎涉及反向使用部署机制，白色盒子其实是通过机架插槽输送StarlinkGen2卫星，分配器会抓取并将每对卫星提升到机架中。

如果S24通过下一次测试，SpaceX有可能将少量的StarlinkV2/Gen2卫星装载到其舱内。在获得飞行许可之前，S24将需要完成至少一次湿彩排（模拟发动机点火前发射的各个方面）和一次或者多次六静态点火任务。这些点火测试任务估计会快些，因为S24的测试活动之前已经有S20了，S20在2021经受住了很多测试，包括多次六猛禽静态点火）。相比之下，B7没有进行过湿彩排和静态点火测试活动，几乎是全新的。

SpaceX最早可能在7月6日星期三首次尝试对BN7超级助推器进行静态点火。目前尚不清楚该公司是否会试图在超重型B7的静态点火测试之间的间隙启动24号船的下一轮测试。虽然不太可能，但SpaceX在技术上能够同时测试S24和BN7。